Keihin-gat-in-zuiger-carb ?

[Big B NRG]

Hallo allemaal,

Ik zit er over na te denken om een Keihin 28 PWK carb te kopen, maar nu heb ik al een aantal maal van iemand hier op het forum gehoord dat als hij op top rijd dat de carb armer gaat staan.

Waardoor er een gat in ze zuiger komt en de cilinder vast naait.
Hiervoor is (zover ik weet) nog geen verklaring voor...

Ik weet alleen dat hij er last van heeft. Zijn er meer mensen die met een 28 PWK rijden en last hebben van het hierboven genoemde probleem?

En wat zou een andere optie zijn dan deze carb? Ik weet de 28 mikuni, maar die schijnen erg moeilijk af zijn te stellen.

Dus als iemand ideeen heeft of oplossingen, zou ik dat graag willen horen

Alvast bedankt!

 

[Blaze]

volgens mij is het gat in zuiger probleem echt een ontsteking probleem en geen carb prob.

 

[Big B NRG]

Nee want bij de persoon in kwestie stond zijn ontsteking goed.

 

[JohnB]

Lijkt mij zeer en zeer sterk dat je met carb afstelling een gat in je zuiger ploft. Te rijk mengesel loopt ie beroerd en te arm mengsel loopt ie vast door te weinig smering.

Moet dus echt met de vonk te maken hebben gehad. Dus rotte bougie of verkeerde ontsteking.

 

[Big B NRG]

Maar als het niet met de ontsteking te maken zou hebben....heb je er dan een andere verklaring voor?

 

[Alexander]

Mengsel te arm kan wel degelijk gat in zuiger veroorzaken.

 

[hebo-aeroxje]

Wordt het boeltje allemaal beetje te heet geloof ik vanwege het teveel het lucht...

Mjah gat in de zuiger was tog gevolg van detonatie ?

 

[Mol]

Ik heb die carb, gisteren me cilinder losgehaald na jubbega, testen bij Valentino en doelloos knallen hier op het industrieterrein. Hoeveel hij heeft gelopen weet ik niet. Litertje of 12 benzine is er doorheen gegaan. En de zuiger is nog prima dus die carb zal het niet aan liggen.
Suc6.

 

[dennis mk]

als jij hem te arm afsteld kun je zeker wle een gat in je zuiger branden.. ik heb het verhaal ook wel vaker gehoord met deze carb

 

[JohnB]

Als je m te arm afsteld dan rijdt ie niet goed

 

[Marco_v_W]

als je pronk bedoeld... die had er volgens mij als enigste last van... Dat was een onstekingsprobleem(te vroeg)

 

[Lennox]

Originally posted by Marco_v_W
als je pronk bedoeld... die had er volgens mij als enigste last van... Dat was een onstekingsprobleem(te vroeg)

Pronk bleef volhouden dat het zijn ontsteking niet was Daarom zal Bram ook deze thread hebben geopend.

Wij hebben er nog niet echt veel mee gereden (km of 2 hooguit) Tot nu toe geen problemen....... Maar zoals ik al zei weinig vergelijkings materiaal.

 

[Lennox]

Toevoeging van Pronk

Mijn ontsteking is tot 2x nagemeten, en staat op 2,25, en zo hoort dat. Maar waarschijnlijk omdat ik maar 13.1K draai staat de verbrandingscurve anders, en dus is er sprake van een andere vervroeging. Nu gaan we dus testen met een nieuwe zuiger, latere ontsteking, en iets rijker mengsel. Als hij dan weer naait wordt ik gek!!

 

[Chiel]

Zelfde verhaal ging toch ook over de Mikuni 28mm? Nog geen gat bij mij (niet t hard zeggen natuurlijk) Gewoon zorgen dat er het mengsel bij volgas goed is.

 

[Big B NRG]

Originally posted by Lennox
Pronk bleef volhouden dat het zijn ontsteking niet was Daarom zal Bram ook deze thread hebben geopend.

Wij hebben er nog niet echt veel mee gereden (km of 2 hooguit) Tot nu toe geen problemen....... Maar zoals ik al zei weinig vergelijkings materiaal.

Dat heeft Robbert mij niet verteld...
Dus met de carb is dan nix vreemds aan de hand?

Hadden jullie nog ideeen over andere carbs...zoals die 27 mikuni jet force (zoiets?)