Gebruikte zelf montage olie. Zodat die bij eerste start niet meteen even droog begint te lopen. Dat helpt ook de zuiger ect in het begin wat beter te beschermen. (en je hebt direct goede compressie omdat er al olie onder je zuigerveren zit)
Als de motor eenmaal loopt spoelt dat spul vanzelf weg voor de normale motor olie. Komt dan gewoon in de inrijd olie te zitten of misschien lost dat vanzelf op..
Inrij olie moet toch rond de 250km eruit. (je kan het ook laten zitten tot 500km en daarna die olie vervangen voor nieuwe normale goed merk motor olie.
De motor zelf moet je gewoon rustig op lage belasting laten inlopen.
Je kan beter rustig rijden en goed inrijden (scheelt je hoop olie verbruik)
Als je gaat haasten heb je het spul sneller kapot..
Die 4takt zuigerveren stellen weinig voor.. Belangrijkste is dat die een goed gladde loop vlak krijgen.. Dan pas kunnen ze wat meer stress hebben.