goed omgelast of niet

[reindert]

Ik zoek een snelle uitlaat voor mijn sf, nu kwam ik dit tegen.

http://www.marktplaats.nl/index.php...ooters/39749575.html?rotid=5026-29028-4128-37

mijn vraag is:
ik weet dat de bigone racing voor piaggio een hoogtoerige pijp is maar nu nog steeds?


Je moet ff op alle advertenties van die man drukken en dan zie je hem

 

[PlaYa4YUE]

Ik zoek een snelle uitlaat voor mijn sf, nu kwam ik dit tegen.

http://www.marktplaats.nl/index.php...ooters/39749575.html?rotid=5026-29028-4128-37

mijn vraag is:
ik weet dat de bigone racing voor piaggio een hoogtoerige pijp is maar nu nog steeds?


Je moet ff op alle advertenties van die man drukken en dan zie je hem

dat is een bidalot c-16 hoor ..

 

[reindert]

dat is een bidalot c-16 hoor ..

ik ben niet zo goed met computers maar bij alle advertenties van die man staat ook een bigone racing uitlaat die heel anders is omgelast.

 

[ErwinM.]

http://koopjes.marktplaats.nl/motor...ilJW3tGZukBtXWVv97cuc6yNrPF4W+T5k=&df=1#photo

deze advertentie bedoeld die

*edit* niks te danke jo

 

[reindert]

thx

 

[Sjors.]

2-3 pk vermogenswinst? lijkt me sterk

 

[RobertD]

Heb je niks aan, kun je nog beter een standaard Yasuni R halen voor Peugeot

 

[reindert]

en die c16 is dat een optie?

 

[RobertD]

Wat is precies je setup dan ?

 

[reindert]

mhr r (wordt nog getuned)
21mm del.
polini 4 race
hebo koppeling
hebo vario
mallosi sec. vert.
doppler as

 

[speed buxy]

Heb je niks aan, kun je nog beter een standaard Yasuni R halen voor Peugeot

Ik denk dus echt niet dat een yasuni r voor peugeot het beter gaat doen. Deze uitlaat expandeerd tenmiste vanaf het begin, en heeft niet zoals een standaard peugeot uitlaat een recht stuk pijp van 10cm ertussen zitten.
Waarvan mij is verteld(door IS tuning en Koopmanstuning)dat een wel 2 tot 3 pk vermogen weg neemt.
Dat is ook de reden waarom je voor een echt snelle peugeot een uitlaat laat omlassen.
Zoals bmf dat jaren heeft gedaan.

Ps het zijn mijn uitlaten trouwens.

 

[Aeroxwout]

ik rij ongeveer met gelijke setup en wil lekker hoor zown c16

 

[reindert]

Ps het zijn mijn uitlaten trouwens.[/QUOTE]

Sorry dat wist ik niet maar ik wou ff weten of die bigone goed was omgelast.

wat was je setup?
hoeveel pk heb je eruitgehaald met de c16 en met de bigone racing?

 

[speed buxy]

Ps het zijn mijn uitlaten trouwens.

Sorry dat wist ik niet maar ik wou ff weten of die bigone goed was omgelast.

wat was je setup?
hoeveel pk heb je eruitgehaald met de c16 en met de bigone racing?[/QUOTE]

Ik heb beide uitlaten nooit gebruikt dus ik kan je ook niet veel over de prestaties zeggen.
Maar de c16 zal het zowiezo niet verkeerd doen op die setup, alleen moet je voor de c16 nog een juist flensje moeten zoeken, 1 met een bochtje naar links.
En de bigone zal het waarschijnlijk ook niet verkeerd doen, maar als ik kon kiezen zou ik voor de c16 gaan dat is namelijk wel de betere van de 2
Want een c16 is zowiezo al een betere uitlaat dan een bigone.
Als je belangstelling hebt pm dan maar even.

 

[Patje@sf]

Die C16 ziet er verder wel goed omgelast uit en is prima voor een Replica. Ik weet alleen niet of de beugel en flens erbij zitten anders zou je die zelf moeten maken of laten doen en hij kan wel een opknapbeurtje gebruiken lijkt mij