Ik begrijp de redenatie niet goed, of eigenlijk moet ik zeggen, ik begrijp de werkvolgorde niet.
Dus je steekt eerst een nieuwe cilinder en gaat daarna je blok onder je scooter vandaan halen en reviseren???
Maar goed, als je alles goed aanpakt met die revisie, is het probleem met de valse lucht gegarandeerd ook opgelost.
Succes.