C-Row
roeiende kraai
nee, niet damp, geccondenseerde damp (niet alle damp condenseert, want dan slaat je motor niet aan (reden waarom je bij starten extra rijk mengsel nodig hebt) bij koude motor is die gecondenseerde benzine dun genoeg om langs nog niet goed gesmeerde zuigerveren weg te lekken. als de zuigerveren echt slecht zouden zijn, zou de compressie ook slecht zijn en je motor niet starten.