Op je stuur en bij je caberateur heb je tapeindes met moer , die kan je gewoon eraf draaien en dan zit de kabel los. Het zou ook kunnen dat de kabel nog vast zit aan het frame mbv een tyrap als vb.
Dat je gaskabel zo vaak stuk gaat (in dit geval 2x in een maand) kan het betekenen dat de kabel veelste strak is. Meestal zeg ik gewoon tegen me zelf dat er minimaal nog een mm speling op het gashendel zit. Veelste strak doen = grotere kans dat je kabel knapt.