Draadboom morini.

[GPR 1]

Hallo mensen.
Ik zal mijn probleem eerst ff op schrijven.
Ik had voor school een sr ditech.
Nou een beetje opgevoerd enz.
nou na 11500km was het blok dus verrot.
Nou om hem te maken moest ik er veel geld aan uitgeven en dan zit je nog met een kut injectie.
Dus heb ik er nu een morini carbaratuur blok onder.
Alles omgezet inclusief draadboom.
Dan nu het probleem hij wil niet vonken.
Dus heeft iemand voor mij schema hoe het allemaal aangesloten moet worden.

 

[Cipher]

Kweet wel hoe mijn morini vonkt... maar geen id hoe dat onder n ditech zit :?

Komen er 3 draden uit je ontsteking, waarvan er 1 naar je CDI gaat, waaruit je bougiekabel komt?

 

[IceT]

Heb zelf ook probleem gehad met vonk, bleek dat er gewoon simpel een draad van frame naar motorblok moest..kan ff niet op de naam komen..

 

[Cipher]

Kut.. lees nu pas goed hoe het zit.

Je hebt een ouder morini blok met een carb ipv injectie onder je ditech gehangen? Dan kan ik je heel goed vertellen hoe je ontsteking werkt

Onder je vliegwiel komen 3 draden vandaan, welke alle je draadboom induiken. 1 ervan gaat naar je contact, en komt daarna weer terug naar je gecombineerde bobine/CDI, de andere 2 gaan meen ik door je spanningsverdeler naar je accu en verlichting.
De 2de draad die op je CDI zit is gewoon een massa draad.

Vergeet geen xtra draad tussen frame en blok te maken voor een goede massa.