Distributie tandwiel demonteren

[Meesss]

Hallo iedereen,
Ik wilde de koppakking van mijn fosti grande retro vervangen, alleen kon ik nergens een moer, bout of inbus ontdekken om het tandwiel van mijn distributie ketting er af te halen. Op YouTube en dergelijke zie ik echter wel dat dit het geval is. Zie ik iets over het hoofd of is er een andere oplossing?
Groet, Mees

 

[marcelMHR rox]

nokkenas op tijd zetten en dan je distributie ketting spanner los halen die op je cilinderkop zit, dan word je ketting losser en komt ie eraf net als een ketting bij een fiets,

 

[Meesss]

nokkenas op tijd zetten en dan je distributie ketting spanner los halen die op je cilinderkop zit, dan word je ketting losser en komt ie eraf net als een ketting bij een fiets,

Ohhh top! Heel erg bedankt voor de tip! Ben nog aan het leren zoals je ziet haha.
groet, Mees

 

[Meesss]

nokkenas op tijd zetten en dan je distributie ketting spanner los halen die op je cilinderkop zit, dan word je ketting losser en komt ie eraf net als een ketting bij een fiets,

Waar kan ik deze spanner precies vinden?
Zit deze bij de kleppen of verder op het blok?
Alvast bedankt!
Groet Mees

 

[it's_A_Lex]

Waar kan ik deze spanner precies vinden?

als het goed is zit deze vlak bij de ketting. het zijn 2 kleine en 1 grote inbusboutjes, eerst de grote loshalen.

 

[Meesss]

als het goed is zit deze vlak bij de ketting. het zijn 2 kleine en 1 grote inbusboutjes, eerst de grote loshalen.

Ik ga kijken! Heel erg bedankt voor de hulp!
Groet mees

 

[Sparky]

Meesss,
ik heb de bijdrages hierboven niet aandachtig gelezen maar het lijk me toch het beste dat je even naar Youtube gaat en daar enkele filmpjes bekijkt.
Zoek gewoon op "GY6 big bore kit".
Je ziet dan vanzelf hoe je alles verwijderd wat nodig is om de pakking te vervangen en nadien de ketting weer op spanning te brengen en je timing weer op tijd zet.
Vooral dit laatste is belangrijk want doe je dit verkeert heb je onherroepelijk motorschade.

 

[marcelMHR rox]

Die spanner zit op je cilinder, dien je een bescherm kapje los te halen of de koelkappen

 

[Meesss]

Meesss,
ik heb de bijdrages hierboven niet aandachtig gelezen maar het lijk me toch het beste dat je even naar Youtube gaat en daar enkele filmpjes bekijkt.
Zoek gewoon op "GY6 big bore kit".
Je ziet dan vanzelf hoe je alles verwijderd wat nodig is om de pakking te vervangen en nadien de ketting weer op spanning te brengen en je timing weer op tijd zet.
Vooral dit laatste is belangrijk want doe je dit verkeert heb je onherroepelijk motorschade.

Bedankt voor de tip! Snap nu waar de spanner zit!
groet mees