cunoh
Thoms Racing!
Hier weer een nieuw topic van mijn Zip. Dit doe ik omdat het vorige wat rommelig werd en aangezien de zip voor het circuit word kan er ook wel een nieuwe topic geopend worden 
De setup is:
Polini EVO 40,2 mm 50cc snel 12mm Pen (FKT MAX Tuned)
Polini EVO 12mm Pen
SKF C4 Race lagers
Carters FKT Tuned op EVO
R-force Racing 50cc Snel Uitlaat + een DPR.
19mm carb (Komt nog 14mm bij.) + Metrakit Handchoke
Twin Air 44mm
DMP Koppeling
Malossi MHR Multivar
Malossi MHR VL13 (FKT Tuned)
Malossi MHR Rechtspruitstuk
Malossi MHR Eprom Ontsteking
Malossi MHR Fixed + Torque Poulies*
Malossi MHR Vertanding*
De laatste 2 dingen moet ik nog aanschaffen.
Dit gebeurd zeer snel.
Het blok is volledig opgebouwd en getuned door Koopmans Tuning, Bedankt daarvoor!!
Rijwiel Gedeelte:
Zip SP Voorvork.
Bitubo voor en achterveer.*
Brigdestone ML50 voor de regen en Dunlops voor het droge weer.
Optisch:
SP Voorkap.
AIM MyChronLight 3.*
Verstevegings stangen.
Killswitch.
Wat racegaas enzo.
Stickers.
Een leuke kleuren Combo.
Verlaagd zadel.
Kleding:
SIDI B-One Laarzen.*
ReV'it Handschoenen
Verheul Pak.*
Shark S800 Helm.
Er moeten dus nog een aantal dingen gebeuren ik ga volgende week me ma aan het werk zetten om me zadel te verlagen en hem opnieuw te bekleden.
En verder de kappen afspuiten etc.
Naja hier begon ik mee een kaal zilvergrijs frame.
Op dat moment was het blok bij Koopmans om de cilinder en krukas erin te laten zetten.
Daarna ging ik hem ophalen en het blok er onderzetten en zag het er zo uit:
2 weken erna ging hij naar Koopmans om de rest te laten doen. Tuning, nieuwe carbarateur, spruitstuk, koppeling, vario etc etc.
En natuurlijk een beetje laten afstellen op de testbank. Er kwam 13,7 pk uit.
Zo zag de zip er toen uit:
Dit was een dag voor Damwoude de volgende dag deed ik mee bij de brommersprint: maar 1 tijd neergezet van 9.9 sec. 2e run gediskwalificeerd. :+
Fototje van Inne:
Naja na Damwoude heb ik eigenlijk een beetje in mezelf besloten om op het circuit te gaan rijden..
En een paar weken later aan me vader verteld dat ik dat graag wilde dus hij gaat me daarmee wel wat helpen rustig aan trainen etc etc.
De zip ziet er op het moment zo uit:
Sorry voor de slechte kwaliteit, Ik maak dit weekend ff betere foto's.
De scooter is bijna af, bijna alle kappen zijn gespoten! Ik moet alleen nog een stuurkapje + een zijkapje en het achterlicht even spuiten en dan is het af! kwa kapwerk.
Hier een Picje:
Hier nog 2 foto's van de scooter:
De dingen die komende weken/maanden gaan gebeuren zijn:
Rotor eropzetten + banken
Voorvork ophalen + erop zetten
Achterlicht spuiten.
Voorspatbord spuiten.
Sp stuurkapje spuiten.
Stickers laten maken en erop plakken.
Voor 2 Malossi veertjes sparen.
Poulies + vertanding aanschaffen.
Mychron light 3 aanschaffen.
Motomaster schrijfrem aanschaffen.
Malossi Remblokjes aanschaffen.
DPR laten maken.
Scooter helemaal tip top in elkaar zetten.
Zadel verlagen en nog een hele hoop leuke verassingen
Brand maar los! +ralf+
oiii
De setup is:
Polini EVO 40,2 mm 50cc snel 12mm Pen (FKT MAX Tuned)
Polini EVO 12mm Pen
SKF C4 Race lagers
Carters FKT Tuned op EVO
R-force Racing 50cc Snel Uitlaat + een DPR.
19mm carb (Komt nog 14mm bij.) + Metrakit Handchoke
Twin Air 44mm
DMP Koppeling
Malossi MHR Multivar
Malossi MHR VL13 (FKT Tuned)
Malossi MHR Rechtspruitstuk
Malossi MHR Eprom Ontsteking
Malossi MHR Fixed + Torque Poulies*
Malossi MHR Vertanding*
De laatste 2 dingen moet ik nog aanschaffen.
Dit gebeurd zeer snel.
Het blok is volledig opgebouwd en getuned door Koopmans Tuning, Bedankt daarvoor!!
Rijwiel Gedeelte:
Zip SP Voorvork.
Bitubo voor en achterveer.*
Brigdestone ML50 voor de regen en Dunlops voor het droge weer.
Optisch:
SP Voorkap.
AIM MyChronLight 3.*
Verstevegings stangen.
Killswitch.
Wat racegaas enzo.
Stickers.
Een leuke kleuren Combo.
Verlaagd zadel.
Kleding:
SIDI B-One Laarzen.*
ReV'it Handschoenen
Verheul Pak.*
Shark S800 Helm.
Er moeten dus nog een aantal dingen gebeuren ik ga volgende week me ma aan het werk zetten om me zadel te verlagen en hem opnieuw te bekleden.
En verder de kappen afspuiten etc.
Naja hier begon ik mee een kaal zilvergrijs frame.
Op dat moment was het blok bij Koopmans om de cilinder en krukas erin te laten zetten.
Daarna ging ik hem ophalen en het blok er onderzetten en zag het er zo uit:
2 weken erna ging hij naar Koopmans om de rest te laten doen. Tuning, nieuwe carbarateur, spruitstuk, koppeling, vario etc etc.
En natuurlijk een beetje laten afstellen op de testbank. Er kwam 13,7 pk uit.
Zo zag de zip er toen uit:
Dit was een dag voor Damwoude de volgende dag deed ik mee bij de brommersprint: maar 1 tijd neergezet van 9.9 sec. 2e run gediskwalificeerd. :+
Fototje van Inne:
Naja na Damwoude heb ik eigenlijk een beetje in mezelf besloten om op het circuit te gaan rijden..
En een paar weken later aan me vader verteld dat ik dat graag wilde dus hij gaat me daarmee wel wat helpen rustig aan trainen etc etc.
De zip ziet er op het moment zo uit:
Sorry voor de slechte kwaliteit, Ik maak dit weekend ff betere foto's.
De scooter is bijna af, bijna alle kappen zijn gespoten! Ik moet alleen nog een stuurkapje + een zijkapje en het achterlicht even spuiten en dan is het af! kwa kapwerk.
Hier een Picje:
Hier nog 2 foto's van de scooter:
De dingen die komende weken/maanden gaan gebeuren zijn:
Rotor eropzetten + banken
Voorvork ophalen + erop zetten
Achterlicht spuiten.
Voorspatbord spuiten.
Sp stuurkapje spuiten.
Stickers laten maken en erop plakken.
Voor 2 Malossi veertjes sparen.
Poulies + vertanding aanschaffen.
Mychron light 3 aanschaffen.
Motomaster schrijfrem aanschaffen.
Malossi Remblokjes aanschaffen.
DPR laten maken.
Scooter helemaal tip top in elkaar zetten.
Zadel verlagen en nog een hele hoop leuke verassingen
Brand maar los! +ralf+
oiii
Last edited:
![[5th]Tom.](/data/avatars/m/12/12243.jpg?1394658505){kind=avatar}
