compressieverlies door krasjes in cilinder en zuiger...

[Ice project]

hallo

heb een speedfight2 LC met een snelle 50 cilinder...
maar na 8000 km te hebben gereden heb ik nu compressieverlies dankzij krasjes(lichte) in de zuiger en cilinder..
heb eerst ong 200 euro uitgegeven aan afstelspul en 1 maand bezig geweest maar niks helpt..
is het mogelijk om de cilinder en zuiger lichtjes te schuren zodat de krasjes weggaan?
zo ja met welke korrel moet ik schuren..?

bvd

 

[Oguzhan]

ik doe het altijd met 1200 waterproof, niet droog natuurlijk, maar met olie

 

[melf #50]

laat m eerst eens nameten door een dealer met een micrometer , als ie bijv. versleten is kun je m toch weggooien , zonde dan om m eerst te schuren om er daarna achter te komen dat ie gewoon slecht is.

 

[KoB]

Zou het niet kunnen dat je gewoon aan nieuwe zuigerveren toe bent?

Wat voor een krasjes zijn het?

Schuren is IMO een lapmiddel waar het zeker niet beter van wordt (Leuk als je een oud beestje aan het opknappen bent en een cilinder met wat roestaanslag hebt, lichtjes opschuren, nieuwe zuiger erin en klaar).

 

[haman]

ik doe het altijd met 1200 waterproof, niet droog natuurlijk, maar met olie

hahaha met 1200 schuur je niks weg hoor met nicasil

doe maar korrel 80 ofzo beetje wd40 op je schuurpapiertje ... goed rondom schuren en dan schoonspuiten met remreiniger en luchtspuit

 

[Ice project]

Hmm bedankt voor de snelle reacties..
is uithonen trouwens geen optie?

 

[melf #50]

wie zegt dan dat het nicasil is?

verder is het zo dat 9 van de 10 keer als je zuigerveren versleten zijn dat minimaal je zuiger ook op is.

meet gewoon de boel eerst even op..

 

[hybride]

Hoi,

Ken je XADO? Kijk op www.XADO.nl voor uitleg.
Het repareert metaal! en BRENGT DUS JE COMPRESSIE GEHEEL TERUG!! Het is een eenmalige behandeling!

Ik heb het zelf gebruikt voor mijn SV125. Je gehele motor knapt er van op. Mail me ev. voor informatie. hanssatink@gmail.com

 

[melf #50]

geloof je het zelf?

ik heb er wel vaker van gehoord maar je kunt mij niet vertellen dat je van een ovale cilinder weer een ronde cilinder kunt maken door alleen even wat erin te gooien

 

[hybride]

De werking is wetenschappelijk bewezen.

 

[ManfredZ0R]

waarom is je plaatje van neteigenlijk weg??

 

[hybride]

waarom is je plaatje van neteigenlijk weg??

Omdat alle informatie op de website staat. Ik kwam tot inkeer dat het geen zin heeft hier alles te gaan kopieren. Nou vooruit 1 linkje dan:
http://www.xado.nl/images/stories/engine_3_nl.swf

 

[Ice project]

Omdat alle informatie op de website staat. Ik kwam tot inkeer dat het geen zin heeft hier alles te gaan kopieren. Nou vooruit 1 linkje dan:
http://www.xado.nl/images/stories/engine_3_nl.swf

hmm werkt dit 100% zeker bij mij? waarschijnlijk gewoons versleten cilinder..
en als t helpt hoeveel kost het en welke moet ik hebben? want ik kan t niet echt vinden op die site...
EDIT: heb t al gevonden... maar kan t ook als de scoot op mengsmering rijdt? en ik moet wel zeker weten of dit geen neppe zooi is die niet werkt voordat ik er 30 euro an uit ga geven..

bvd

 

[Wieger]

Hoi,

Ken je XADO? Kijk op www.XADO.nl voor uitleg.
Het repareert metaal! en BRENGT DUS JE COMPRESSIE GEHEEL TERUG!! Het is een eenmalige behandeling!

Ik heb het zelf gebruikt voor mijn SV125. Je gehele motor knapt er van op. Mail me ev. voor informatie. hanssatink@gmail.com

Wil je aub stoppen met je XADO-spul. Als een zuigerveer zijn veerkracht is verloren en hij en de zuiger is versleten zal je met dat spul echt niks verbeteren..

Misschien kan je bij tellsell gaan werken. Hier hoef je product niet aan te smeren. (laatste waarschuwing) Dankje

 

[Bas]

hmm werkt dit 100% zeker bij mij? waarschijnlijk gewoons versleten cilinder..
en als t helpt hoeveel kost het en welke moet ik hebben? want ik kan t niet echt vinden op die site...
EDIT: heb t al gevonden... maar kan t ook als de scoot op mengsmering rijdt? en ik moet wel zeker weten of dit geen neppe zooi is die niet werkt voordat ik er 30 euro an uit ga geven..

bvd

Ik denk dat het misschien op 4-takt "kan" werken, als je googled zie je dat sommige mensen er baat bij hebben.

Bij 2-takt weinig vertrouwen, puur omdat een 4 takt als niet op mengsmering rijd, en de 2 takten toch wat nouwer luisteren.

 

[Ice project]

Ik denk dat het misschien op 4-takt "kan" werken, als je googled zie je dat sommige mensen er baat bij hebben.

Bij 2-takt weinig vertrouwen, puur omdat een 4 takt als niet op mengsmering rijd, en de 2 takten toch wat nouwer luisteren.

Hmm ok
maar f een vraagje kan je een LC cilinder laten uithonen?

 

[Bas]

Ja, dat kan. Als je searched op het forum kan je er wel wat over vinden. Op st.net staat volgens mij een verslagje van een bedrijfsbezoek wat ze keertje hebben gedaan.

 

[hybride]

Wil je aub stoppen met je XADO-spul. Als een zuigerveer zijn veerkracht is verloren en hij en de zuiger is versleten zal je met dat spul echt niks verbeteren..

Misschien kan je bij tellsell gaan werken. Hier hoef je product niet aan te smeren. (laatste waarschuwing) Dankje

Als er via de website wordt besteld sta ik daar helemaal buiten hoor.
Ik draag hier enkel maar bij aan een vraag van de Topic-starter.
Ik heb overigens al een mailwisseling gehad en afspraken gemaakt met een moderator (Bas), dus ik snap niet dat je zo reageert.
Maar goed als jullie willen dat ik stop, dan is dit mijn laatste post.
Jammer voor diegenen die wel willen discussieren over de werking van Xado, de mogelijkheden en onmogelijkheden.

 

[melf #50]

ik ben vaak in voor nieuwe ideeen , alleen het is BS dat een middeltje in de tank je cilinder krasvrij maakt en/of een ovale cilinder rond maakt...

 

[Ice project]

Ja, dat kan. Als je searched op het forum kan je er wel wat over vinden. Op st.net staat volgens mij een verslagje van een bedrijfsbezoek wat ze keertje hebben gedaan.

ehh st.net?