Dat is je aftap van de vlotterkamer , hier zit aan de zijkant van dat buisje vaak een schroef , welke de doorgang afsluit , misschien staat deze een beetje open , en kun je hem vaster draaien . Ook kun je over dat buisje een slangetje met een klemmetje doen , wat je langs je carter naar beneden leid , zo krijg je geen benz op je hete blok als het gaat lekken.