@OlivierN , nu komt de aap uit de mouw, daarom is het belangrijk dat je alles vertelt in je initiële post.
Nu zijn we 26 posts verder en een vernachelde choke en nu vertel je ons dat je de timing niet gesteld hebt nadat je alles uit elkaar gehad hebt!!!
Hopelijk heb je buiten je choke niet nog veel meer gesloopt want een 4-takt starten zonder de kleppen op tijd te zetten en de klepspeling te controleren is niet echt gezond voor je motorblokje.
Als een klep de zuiger geraakt heeft ben je de sigaar.
Vliegwiel past er maar op één manier op als het spietje aanwezig is.
Echter op het vliegwiel staan ook markeringen die juist moeten staan als het nokkenastandwiel ook goed op tijd staat.
Youtube staat er vol van dus kijk daar even hoe het op tijd zetten precies moet.
Zoek hierbij op "GY6 big bore" en je vindt genoeg filmpjes waar dit uitgelegd wordt.