Beste heren,
ik was aan het rijden en op eens viel mijn scooter uit. Hij start perfect maar hoger dan 10km/h ging die niet.
Nu heb ik de bougie vervangen, de carburateur schoongemaakt en een nieuwe accu erin gezet. Filter is helemaal schoon. Ligt ook niet aan uitlaat. Nogmaals hij start perfect maar nu kan ik er helemaal niet mee rijden. Hij loopt bij gas geven gelijk vast. ( hij valt niet uit)Aan de cdi of bobine ligt het denk ik niet. Ik denk dat het aan de cilinder ligt.
Nu twijfel ik : 50cc/72cc? Is er een groot verschil qua prestatie? Moet ik na het monteren van een 72cc dingen veranderen of kan ik met me standaard setup verder? Zo ja, wat? Vario ringen , groter sproeier?
Hij reed met de standaard setup en 50cc 75km/h. Dat vind ik prima , alleen mag hij wel wat harder optrekken.
BTC r8 2019 euro 5 , 4 takt , Gy6
Ik hoor het graag! Alvast bedankt
ik was aan het rijden en op eens viel mijn scooter uit. Hij start perfect maar hoger dan 10km/h ging die niet.
Nu heb ik de bougie vervangen, de carburateur schoongemaakt en een nieuwe accu erin gezet. Filter is helemaal schoon. Ligt ook niet aan uitlaat. Nogmaals hij start perfect maar nu kan ik er helemaal niet mee rijden. Hij loopt bij gas geven gelijk vast. ( hij valt niet uit)Aan de cdi of bobine ligt het denk ik niet. Ik denk dat het aan de cilinder ligt.
Nu twijfel ik : 50cc/72cc? Is er een groot verschil qua prestatie? Moet ik na het monteren van een 72cc dingen veranderen of kan ik met me standaard setup verder? Zo ja, wat? Vario ringen , groter sproeier?
Hij reed met de standaard setup en 50cc 75km/h. Dat vind ik prima , alleen mag hij wel wat harder optrekken.
BTC r8 2019 euro 5 , 4 takt , Gy6
Ik hoor het graag! Alvast bedankt
Last edited: