brommer blijft sputteren

[RocketTuner]

Hallo,
Ik heb gisteren een blok (mina vert) ineen gezet voor een vriend die een std blok zoekt. Ik had dus nog een blok met krukas in liggen en een originele cilinder enzo. Ik steek dus alles in elkaar. Alles is std buiten carb, is geen Dellorto maar MK12mm.
Nu stamp ik het blok in gang, en het werkt.
Ik rij een eindje en merk dat hij voortdurend sputtert.
De volgende dag heb ik eens van powerfilter met sproeier 115 naar sproeier 95 gegaan om er een std filter op te zetten maar blijft evenveel sputteren.
Ook andere bougi ingestoken, blijft evenveel sputteren.
Hij sputtert net alsóf je bougi kapot is, maar dat is het dus niet.

Kan het m'n ontsteking zijn ofzo?

 

[Marcelox]

is de kleur van je bougie goed?
Dus is je sproeier niet te groot?
Heb je nog een goede massa draad?

Kijk die dingen even na en je weet het probleem misschien

 

[shameonyou]

Is 95 niet nog een beetje groot voor een standaard cilinder?!
Kan je het eens 86 proberen.

en wat is de warmtegraad van de bougie, ik zou er een 8 in zetten.

 

[melf #50]

warmtegraad is onzin ,en verticaal heeft best grote sproeiers nodig hoor...

probeer even een andere bougiedop , en zit er een massakabelo op?

mja , probeer eens 2 a 3 maten kleine in sproeier met std filter..

was de cilinder nog wel goed verder dan? niet versleten oid? membraan mischien?

 

[SRW]

Sproeier mag wel iets kleiner 90-92, en heb je al eens aan luchtschroefje gedraaid om te kijken wat er gebeurt? Heb je luchtfilterbegrenzer er wel al uit gehaald?

 

[RocketTuner]

warmtegraad is 8, en met een 9 doet hij precies hetzelfde.
Bougikleur is iets bruiner dan koffiebruin, maar geen zwart.
Massakabel zal ik eens checken
Cilinder is nog perfect in orde, had maar 2400km gelopen.
Zal eens massakabel en bougikop checken.

 

[RocketTuner]

net massakabel gelegd, haalt niks uit, bougikabel + cdi vervangen, zelfde, ontsteking vervangen, zelfde :s

Zal ik es m'n carb vervangen?

 

[RocketTuner]

sjeeeeeeezes
ok, khad dus nog een halve 21 dellorto liggen zonder shoke en veel te grote sproeier enzo.
Kzeg, kzal die er eens op pleuren, hoewel de kans nihiel is dat het dus de carb is.
Stamp het ding in gang met hand op luchtfilter enzo tot hij UITEINDELIJK in gang schiet.
Hij verzoop enorm, maar eens hij uit die put was, sputterde hij nie meer

probleem dus opgelost, twas dus de **** MK carbu

 

[geryl]

anders kan het ook wel valse lucht zijn kan je snel testen met rem reiniger gewoon spuiten aan cilinder of aan je spruitstuk (niet in de carbu) als ie dan stil valt heb je valse lucht. heb het ook al aan de hand gehad. greetz