c16 doet het (raar genoeg) redelijk op je powerone 50 (en elke andere gietijzeren 50) maar een R zal het veel beter doen
mijn advies:
(wat aerox terror al zegt) heb je verdere toekomstplannen- ga je nog een 70cc eronder gooien >koop een c16
blijf je met dezelfde cillinder rijden > koop een yasuni R/bidalot s2 die zullen het het beste doen
Je kan ook een mhr team 2000 op een std cilinder zetten , tuurlijk zal het rijden en miss haal je de 90 ook nog wel , maar je benut heel die pijp niet...
Als hij een alu 70 wilt halen oid zou ik een c16 kopen , als het een 70 giet word de Yasuni R.