Autotechniek problemen topic #2
- Thread starter Lodewijk
- Start date
ErwinB
Euj daar hedde Ert
wat vraag jij er dan voor... want ben hiervoor ook naar boxtel gereden... (moest snel gebeuren op een zaterdag)
want ik heb geen zin om me erin te verdiepen eigenlijk... als jij tegen leuke prijs wil doen, ben jij me nieuwe mannetje... is vaak airbag/gordel modules resetten nadat ze zijn afgegaan..
Gewoon kabel kopen in china, kost je 28 dollar inc verzenden. Werkt perfect, hoe je alles moet doen staat gewoon op de ross-tech site of op vag-com.nl
Dutch944
Driving Madman
Valt heel erg mee.. Rijd nu al anderhalf jaar rond met lagervet op de tapeinden, wielen zijn er nog niet af gekomen, ook niet na een trackday.. En als je weet hoe mijn gemiddelde rijstijl is..
melf #50
Well-Known Member
ik gebruik altijd kopervet aan mijn wielbouten , nooit problemen mee! niet teveel maar wel wat , draad word namelijk niet beter door ze droog te monteren! Zo is waarschijnlijk het draad van mijn caravan ook kapot gegaan en het wiel er nou juist wel af gevlogen , zal dus wel droog in elkaar! Nou wil ik niet zeggen dat dat perse DE oorzaak was , maar beter was het iig niet , draad was slecht geworden. Met vet word het iig niks minder.
ik monteer de velgen met eerst 90nm van de grond af , daarna met 110NM , (vw caddy)
ik heb echt een hekel aan bouten die vast zitten!!
en zet je iets goed en normaal vast loopt het zowieso niet los..
ik monteer de velgen met eerst 90nm van de grond af , daarna met 110NM , (vw caddy)
ik heb echt een hekel aan bouten die vast zitten!!
en zet je iets goed en normaal vast loopt het zowieso niet los..
melf #50
Well-Known Member
sommigen draaien ook de bouten hand vast , dan zetten ze de auto even geheel op de grond en draaien dan 90NM aan ...
ook wel goed 8P
D@ve
Retired
ik gebruik altijd kopervet aan mijn wielbouten , nooit problemen mee! niet teveel maar wel wat , draad word namelijk niet beter door ze droog te monteren! Zo is waarschijnlijk het draad van mijn caravan ook kapot gegaan en het wiel er nou juist wel af gevlogen , zal dus wel droog in elkaar! Nou wil ik niet zeggen dat dat perse DE oorzaak was , maar beter was het iig niet , draad was slecht geworden. Met vet word het iig niks minder.
ik monteer de velgen met eerst 90nm van de grond af , daarna met 110NM , (vw caddy)
ik heb echt een hekel aan bouten die vast zitten!!
en zet je iets goed en normaal vast loopt het zowieso niet los..
Het kan me niet schelen of je nou stronteigenwijs wil doen of door het aantal Posts slim wil overkomen, maar door een bout in te smeren verandert je aanhaalmoment. Dat is gewoon simpele natuurkunde...
D@ve
Retired
ja ,maar het boeit ook niks
doe es niet zo sjaggerijnig david :*
Ik ben niet sacherijnig maar jij moet eens uit de waan komen dat je overal wat vanaf weet. Weet je iets niet, leer dan van anderen die het wel weten en probeer niet altijd het laatste woord te hebben.
melf #50
Well-Known Member
wat ik hierboven zeg is praktijk ervaring , ik rijdt dan ook al ruim 10 jaar in een auto (waarvan zo'n 9 in dezelfde auto) en onderhoud deze zelf , tevens die van mijn vriendin, maar daarnaast heb ik ook nog ruim 2,5 jaar in een autograrage gewerkt , en daar veel ervaring opgedaan ,met name de wielen, remmen en aandrijving omdat ze in remmen en revisie daarvan gespecialiseerd waren!
ik deel het gewoon met de rest , en wat ik hier vertel is ook geen onzin ..
en als ik ergens echt geen verstand van heb reageer ik ook niet..
dat ik veel post is gewoon omdat ik het leuk vind om hier te zijn , iets wat jij niet snapt misschien , maar dat boeit mij dan ook verder weinig wat een ander ervan denkt..
ik probeer netjes te zijn , over het algemeen verkondig ik weinig onzin en ik probeer anderen te helpen , wat is daar mis mee??
ik deel het gewoon met de rest , en wat ik hier vertel is ook geen onzin ..
en als ik ergens echt geen verstand van heb reageer ik ook niet..
dat ik veel post is gewoon omdat ik het leuk vind om hier te zijn , iets wat jij niet snapt misschien , maar dat boeit mij dan ook verder weinig wat een ander ervan denkt..
ik probeer netjes te zijn , over het algemeen verkondig ik weinig onzin en ik probeer anderen te helpen , wat is daar mis mee??
mensen .
er is afgelopen week een jarrycan met wat diesel omgevallen in mijn auto met als resultaat dat de diesel totaan de voorstoelen aantoe lag.
nu heb ik heel de bekleding op de voorstoelen na eruit gehaald en met de hoge druk reiniger schoon proberen te krijgen(grotendeels gelukt)
maar de geur blijft er maar in hangen , heb alles al meerdere uren buiten laten hangen .
heeft iemand een goed idee?
alvast bedankt.
er is afgelopen week een jarrycan met wat diesel omgevallen in mijn auto met als resultaat dat de diesel totaan de voorstoelen aantoe lag.
nu heb ik heel de bekleding op de voorstoelen na eruit gehaald en met de hoge druk reiniger schoon proberen te krijgen(grotendeels gelukt)
maar de geur blijft er maar in hangen , heb alles al meerdere uren buiten laten hangen .
heeft iemand een goed idee?
alvast bedankt.
Arne
Pia Maxiscooter FTW
http://www.zeilersforum.nl/index.ph...niek-a-onderhoud/78497-verwijderen-dieselgeur
Koffie wordt hier aanbevolen
Koffie wordt hier aanbevolen
BetaMarvin
Beta Ark LC DD
Beste is niet de openingen tegen elkaar. Maar aangezien de veren altijd rond de zuiger zullen gaan draaien, kan het niet heel veel kwaad. Maar kleine moeite om ze 180 Gr t.o.v elkaar gedraad te monteren.
![[5th] Douwe](/data/avatars/s/1/1352.jpg?1394658468){kind=avatar}
