Ik heb sinds februari dit jaar een Sym Fiddle 2 Euro 4 gekocht. Sinds een paar maanden doet de scooter haperen als hij op zijn topsnelheid zit (40 km/h).
Als ik hem wegbreng bij de dealer of een andere scooterwinkel verzekeren zij mij dat het is opgelost maar na een paar dagen doet het probleem zich weer voor.
Is er een manier om deze scooter juist af te stellen? Of ligt het aan de programmering van de ECU? Op sommige posts hier lees ik ook dat het de Lambda of O2 sensor kan zijn?
Wie weet hier meer over of weet wat ik het beste kan doen want ik weet het niet meer.
Sym geeft hier in Belgie, 3 jaren of 30000km fabrieksgarantie, kijk dit even na voor jouw land/situatie.
Zit er nog garantie op de scooter, ga er dan niet zelf aan sleutelen maar breng hem terug naar de dealer.
Als je er zelf aan gaat sleutelen, vervalt de fabrieksgarantie en ben je op jezelf aangewezen!
Sym geeft hier in Belgie, 3 jaren of 30000km fabrieksgarantie, kijk dit even na voor jouw land/situatie.
Zit er nog garantie op de scooter, ga er dan niet zelf aan sleutelen maar breng hem terug naar de dealer.
Als je er zelf aan gaat sleutelen, vervalt de fabrieksgarantie en ben je op jezelf aangewezen!
Ik heb hem via Fast & Furious scooters gehaald en had gekozen voor de optie om hem alvast op te laten voor tot de snelheid waar hij nu mee rijd.
Zoals ik al zei deed het probleem zich al een paar maanden voor. En als ik dan Fast en Furious belde zeiden zij dat ik hem beter bij een scooterzaak in de buurt kon brengen want dan zou ik sneller geholpen zou zijn. Ook al drong ik vaak erop aan dat ik wilde dat zij hem gewoon zouden ophalen en hem repareren want precies wat je zegt ik heb immers garantie.
Nou okee prima.
Toen ik hem voor een beurt in vlaardingen had gebracht vertelden zij mij dat de scooter verkeerd was opgevoerd en oorspronkelijk uit een zaak in rozenburg kwam. Zij hebben dit probleem met opvoeren herstelt en volgens hun op de juiste manier opgevoerd doormiddel van een kunststof varioring te plaatsen in plaats van een metalen omdat dit mijn type scooter niet gebruikt mag worden.
Hierna ging het een paar dagen goed maar daarna begon het weer. Ondertussen was ik al steeds gefrustreerder te raken omdat ik niet voor niets een splinternieuwe scooter had gekocht.
Weer met Fast en Furious gebeld en weer hetzelfde verhaal aangehoord over dat het beter is en blablabla... Maar toen zei die vrouw aan de telefoon iets en dat was 'Wanneer je je jouw scooter bij een erkende Sym dealer brengt dus een scooterzaak met dat keurmerk om aan Sym scooters te sleutelen dan kun je de kosten van de reparatie bij ons verhalen'. Nou zo gezegd zo gedaan.
Ondertussen was ik verhuisd naar Hellevoetsluis en bracht ik hem voor een beurt en de bekende problemen bij Scooterboutique. Die zeiden dat er geen olie meer inzat en dat de kunststof varioring zo groot was geworden als een hoepel. Met in mijn achterhoofd wat de vrouw bij Fast en Furious mij vertelt had liet ik hem repareren.
Nou een hoop geld betaalt want er moesten nieuwe onderdelen in vanwege het olie tekort en beschadigingen aan de variateurset etc. En toen ik Fast en Furious voor de zoveelste keer opbelde om de schadeclaim in te dienen waar zij mij zelf op hadden gewezen, wilde zij mij niet meer verder helpen want ik had de scooter nooit naar hun toe had gebracht voor de verplichte onderhoudsbeurten en diagnose voor de problemen.
Nou toen ben ik op zijn zachts gezegd uit mijn dak gegaan omdat tegen mij door hun keer op keer is gezegd dat ik hem beter naar een zaak in de buurt kan brengen want he? Je kent het nu wel. Hun antwoord? Ja er werkte hier eerst een telefoniste en die heeft er nogal een potje van gemaakt. Nou snap ik niet waarom dat mijn probleem is maargoed. Na een hoop zaken met advocaten en toestanden hebben zij geen duimbreed toegegeven en ben ik dus gewoon mijn geld en garantie nu kwijt.
Ik ben er gewoon klaar mee, ik waardeer het dat je mij wijst van de fabrieksgarantie. Maar ik zou nu gewoon graag willen dat mijn scooter gewoon normaal loopt.
Is het niet gewoon de varioring die hem begrenst op die snelheid?
Met een varioring rijden voelt inderdaad alsof je geremd wordt terwijl je duidelijk kan horen dat de scooter harder wilt. Of varioring eruit halen of een dunnere ring in.
Is het niet gewoon de varioring die hem begrenst op die snelheid?
Met een varioring rijden voelt inderdaad alsof je geremd wordt terwijl je duidelijk kan horen dat de scooter harder wilt. Of varioring eruit halen of een dunnere ring in.
Ja moeilijk uit te leggen, het is alsof hij inhoudt op sommige momenten beetje alsof je pompend aan het remmen bent, alleen dan heel lichtjes.
Mvg.
Post automatically merged:
Dankjewel,
Ik heb hem via Fast & Furious scooters gehaald en had gekozen voor de optie om hem alvast op te laten voor tot de snelheid waar hij nu mee rijd.
Zoals ik al zei deed het probleem zich al een paar maanden voor. En als ik dan Fast en Furious belde zeiden zij dat ik hem beter bij een scooterzaak in de buurt kon brengen want dan zou ik sneller geholpen zou zijn. Ook al drong ik vaak erop aan dat ik wilde dat zij hem gewoon zouden ophalen en hem repareren want precies wat je zegt ik heb immers garantie.
Nou okee prima.
Toen ik hem voor een beurt in vlaardingen had gebracht vertelden zij mij dat de scooter verkeerd was opgevoerd en oorspronkelijk uit een zaak in rozenburg kwam. Zij hebben dit probleem met opvoeren herstelt en volgens hun op de juiste manier opgevoerd doormiddel van een kunststof varioring te plaatsen in plaats van een metalen omdat dit mijn type scooter niet gebruikt mag worden.
Hierna ging het een paar dagen goed maar daarna begon het weer. Ondertussen was ik al steeds gefrustreerder te raken omdat ik niet voor niets een splinternieuwe scooter had gekocht.
Weer met Fast en Furious gebeld en weer hetzelfde verhaal aangehoord over dat het beter is en blablabla... Maar toen zei die vrouw aan de telefoon iets en dat was 'Wanneer je je jouw scooter bij een erkende Sym dealer brengt dus een scooterzaak met dat keurmerk om aan Sym scooters te sleutelen dan kun je de kosten van de reparatie bij ons verhalen'. Nou zo gezegd zo gedaan.
Ondertussen was ik verhuisd naar Hellevoetsluis en bracht ik hem voor een beurt en de bekende problemen bij Scooterboutique. Die zeiden dat er geen olie meer inzat en dat de kunststof varioring zo groot was geworden als een hoepel. Met in mijn achterhoofd wat de vrouw bij Fast en Furious mij vertelt had liet ik hem repareren.
Nou een hoop geld betaalt want er moesten nieuwe onderdelen in vanwege het olie tekort en beschadigingen aan de variateurset etc. En toen ik Fast en Furious voor de zoveelste keer opbelde om de schadeclaim in te dienen waar zij mij zelf op hadden gewezen, wilde zij mij niet meer verder helpen want ik had de scooter nooit naar hun toe had gebracht voor de verplichte onderhoudsbeurten en diagnose voor de problemen.
Nou toen ben ik op zijn zachts gezegd uit mijn dak gegaan omdat tegen mij door hun keer op keer is gezegd dat ik hem beter naar een zaak in de buurt kan brengen want he? Je kent het nu wel. Hun antwoord? Ja er werkte hier eerst een telefoniste en die heeft er nogal een potje van gemaakt. Nou snap ik niet waarom dat mijn probleem is maargoed. Na een hoop zaken met advocaten en toestanden hebben zij geen duimbreed toegegeven en ben ik dus gewoon mijn geld en garantie nu kwijt.
Ik ben er gewoon klaar mee, ik waardeer het dat je mij wijst van de fabrieksgarantie. Maar ik zou nu gewoon graag willen dat mijn scooter gewoon normaal loopt.
Vraagje ik heb zelf ook 2 sym fiddle's 2, wat ook een probleem kan zijn is het inlaatspruitstuk daar zit een sensor op en precies daar waar de sensor on het spruitstuk zit geschroefd wil het rubber van het aluminium los komen wat als oorzaak geeft in houden stotteren en als hij goed warm is en je staat bij een stoplicht of wat dan ook dan slaat hij ook af , en de setup in je ecu kan net iets verkeerd staan , u woont in hellevoet toch ??
