Bite Me Design
G-J Tuning
Mensjes,
Ik heb een Aerox met een DR 70 en een Yasuni R........ Nu heb ik hem 2weken geleden goed(tot perfectie toe
) afgesteld. Trok zelfs kleine autoweelies bla bla....... Nu sinds een paar dagen heb ik een ontzettende dip vanaf het optrekken tot aan ongv. 30km/pu. De toeren verloop is opeens <8000-6500-8000> daarna loopt hij op naar de 10.000/10.500 toeren. Nu weet ik dat ik hem weer moet afstellen enzovoorts.
Maar ik wil graag de oorzaak weten waarom er opeens uit het niets een dip in komt. Nu had ik de hoop dat jullie mij daarbij kunnen helpen.
Aantal punten wat mij een klein beetje logisch lijkt dat de afstelling verandert is dat de rollen, drukveer of de trekveren versleten zijn maar dit lijkt mij een beetje vreemd dat dat al na een week kan gebeuren.
Kunnen jullie een beetje redeneren wat de oorzaak zou kunnen zijn.......
Alvast bedankt!
mzzl G-J
Ik heb een Aerox met een DR 70 en een Yasuni R........ Nu heb ik hem 2weken geleden goed(tot perfectie toe
) afgesteld. Trok zelfs kleine autoweelies bla bla....... Nu sinds een paar dagen heb ik een ontzettende dip vanaf het optrekken tot aan ongv. 30km/pu. De toeren verloop is opeens <8000-6500-8000> daarna loopt hij op naar de 10.000/10.500 toeren. Nu weet ik dat ik hem weer moet afstellen enzovoorts. Maar ik wil graag de oorzaak weten waarom er opeens uit het niets een dip in komt. Nu had ik de hoop dat jullie mij daarbij kunnen helpen.
Aantal punten wat mij een klein beetje logisch lijkt dat de afstelling verandert is dat de rollen, drukveer of de trekveren versleten zijn maar dit lijkt mij een beetje vreemd dat dat al na een week kan gebeuren.
Kunnen jullie een beetje redeneren wat de oorzaak zou kunnen zijn.......
Alvast bedankt!
mzzl G-J
