Ik reed vroeger met een yasuni R maar door de politie heb ik hem weg moeten doen. Nu na anderhalfjaar hou ik het niet langer meer uit om 50 te rijden dus heb ik mij een gianelli reverse aangeschaft. Ik wou hem ff horen dus had ik mijn originele uitlaat eraf gehaald en snel de gianelli erop gezet (ontrenst natuurlijk).
Hij maakte een mooi geluid en trok zeer goed op, na 5 minutjes rijden trok hij nauwelijks op en had ik een dood punt rond de 30-40 per uur.
De top is 75(op teller)/ 65 in het echt op platte weg wat ik tog wat te weinig vindt.
Logisch want hij is niet afgesteld, dus ik zou graag jullie advies even hebben:
Ik rijdt met een booster spirit van 2008 met volledige std setup.
Voor mijn gianelli reverse af te stellen zou ik:
sproeier 82 steken ( blijft al stationair draaien met std 70)
een gele malossi drukveer steken ( dit raad iedereen mij aan)
trekveren???
rolletjes???
Ik weet dat je moet testen maar ik heb GEEN idee met welke trekveren en rolletjes te beginnen testen :s
Jullie hebben meer ervaring, enig idee welke trekveren en rolletjes ik erin zou moeten steken? Ik zou graag auto-wheelie trekken
alvast bedankt
grtz
Hij maakte een mooi geluid en trok zeer goed op, na 5 minutjes rijden trok hij nauwelijks op en had ik een dood punt rond de 30-40 per uur.
De top is 75(op teller)/ 65 in het echt op platte weg wat ik tog wat te weinig vindt.
Logisch want hij is niet afgesteld, dus ik zou graag jullie advies even hebben:
Ik rijdt met een booster spirit van 2008 met volledige std setup.
Voor mijn gianelli reverse af te stellen zou ik:
sproeier 82 steken ( blijft al stationair draaien met std 70)
een gele malossi drukveer steken ( dit raad iedereen mij aan)
trekveren???
rolletjes???
Ik weet dat je moet testen maar ik heb GEEN idee met welke trekveren en rolletjes te beginnen testen :s
Jullie hebben meer ervaring, enig idee welke trekveren en rolletjes ik erin zou moeten steken? Ik zou graag auto-wheelie trekken
alvast bedankt
grtz
