Reply to thread

Heb al gevonden waarom hij zo warm werd. Het witte schildje aan de binnen kant van de ontstekingskap was losgekomen. Hierdoor werd de waterpomp niet gedraaid. Samen met het feit dat hij al wat armer liep en dat een 70 met een 50 uitlaat sneller warm loopt dan een normale 70 uitlaat lijkt het me niet sterk dat dit kon gebeuren.