Aerox Uitlaat Twinner vs Yasuni

SfeRox

sfera gaat hard :P

• 22 May 2005

• #2

geen c20 op een std scooter gooien, koop maar een yasuni R die lopen super op een 50cc....

en het gaat stukken beter lopen als een ixil twinner...

 

Upvote 0 Downvote

Project RR2

Beta Rox Project...

• 22 May 2005

• #3

ik gok dat je een std cilinder hebt? dan zou ik GEEN c20 doen want dan ga je niet harder dan 40 rijden(als je dat al haalt)

had laatst voor de lol ff me C21 op me aerox met roze top gedaan optrekken was leuk maar daarna kwam een dip waar ie niet meer uitkwam(rond de 40-45)

 

Upvote 0 Downvote

MrSlick

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #4

Idd, zeker geen C20! Als je een Yasuni wilt is de R de beste keuze, anders een Shot/For Race ofzo. Maare 95km/h met een Twinner op std cilinder? Doe je goed...

 

Upvote 0 Downvote

Ap.

.

• 22 May 2005

• #5

95 km/h lukt je nooit bij je leven. C20 @ std cilinder loopt toppie hoor, hoe komen jullie er nou bij dat het niet zou werken? :X8P

 

Upvote 0 Downvote

R

Renegade

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #6

c16 zou nog wel kunne als het je lukt hem perfect af te stellen.

 

Upvote 0 Downvote

Adit

»TJ Tuned Rox«

• 22 May 2005

• #7

erm.. naar mijn weten kan je idd ook gewoon een C20 @ std cil zetten..
C16 Zal wss minder werken
Een leuke aanrader is een Gianelli Reverse 8P maar das offtopic

 

Upvote 0 Downvote

SfeRox

sfera gaat hard :P

• 22 May 2005

• #8

je kan het er wel op zetten, maar of het beter gaat rijden dan een yasuni R betwijfel ik....

 

Upvote 0 Downvote

Marcel

флоп т мг е))

• 22 May 2005

• #9

een c20 op std cilinder kan echt hard gaan, je moet alleen vak zuigers vervangen :+

 

Upvote 0 Downvote

C

Cobus

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #10

ga gewoon voor R, dan weet je cker dat het goed loopt
maareeh 90/95 uit ixil, vind ik wel een nette prestatie

later,

 

Upvote 0 Downvote

speedwous

16V Turbo

• 22 May 2005

• #11

Marcel said:

een c20 op std cilinder kan echt hard gaan, je moet alleen vak zuigers vervangen :+

Click to expand...

die vat ik absoluut niet dus leg uit

maar idd ik heb vaker gehoord dat een c20 aardig leuk loopt @ 50cc

 

Upvote 0 Downvote

Gilera_Gsm.

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #12

speedwous said:

die vat ik absoluut niet dus leg uit

maar idd ik heb vaker gehoord dat een c20 aardig leuk loopt @ 50cc

Click to expand...

meer toeren, meer slijtage, dus meer zuiger vervangen, vind het een beetje dom eig van een c20 @ std cilinder te nemen wegens de slijtage door het hoge toerental dat hij gaat draaien. met een yasuni R ga je meer trekkracht en vooral langer plezier van je std cilinder beleven.

 

Last edited: 22 May 2005

Upvote 0 Downvote

speedwous

16V Turbo

• 22 May 2005

• #13

Roedi.. said:

meer toeren, meer slijtage, dus meer zuiger vervangen, vind het een beetje dom eig van een c20 @ std cilinder te nemen wegens de slijtage door het hoge toerental dat hij gaat draaien. met een yasuni R ga je meer trekkracht en vooral langer plezier van je std cilinder beleven.

Click to expand...

ben ik met je eens.... ik zeg ook niet dat je een c20 moet gaan nemen omdat hij het zo goed doet.... denk dat een R het inderdaad beter zal doen. maar de ervaringen met een c20 op 50cc zijn niet altijd even slecht

 

Upvote 0 Downvote

(-KingAppie-)

IR-customer

• 22 May 2005

• #14

c20 op std cil gaat prima heel goed zelfs. als geld niet uitmaakt kun zou ik voor de c20 gaan.


95 echte km's is wel wat overdreven maargoed weer on topic

 

Upvote 0 Downvote

RogerP

ENFORCER

• 22 May 2005

• #15

Yorick@nrg said:

c20 op std cil gaat prima heel goed zelfs. als geld niet uitmaakt kun zou ik voor de c20 gaan.


95 echte km's is wel wat overdreven maargoed weer on topic

Click to expand...

95 op teller.. zal wel 80 ofzo zijn..

Sorry had ik ff moeten melden..

heb nu stnd. uitlaat.. loop 65 op teller.. YAY!

kga voor c20 denk.. 150 euries.

 

Upvote 0 Downvote

P

Petrik.

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #16

jammer...van de R heb je 20x meer plezier...

 

Upvote 0 Downvote

Project RR2

Beta Rox Project...

• 22 May 2005

• #17

mee eens

 

Upvote 0 Downvote

Gilera_Gsm.

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #18

en het uitzicht van een R en c20 verschild onderling niet zoveel als je er snel een oogje op werpt, dus waarom zou je dan een toeren beukende pijp nemen die enorm veel trekkracht inleverd tov de R ? ze hebben alle 2 hetzelfde tovve veertje aan de demper hoor, jeweettog 8P

 

Upvote 0 Downvote

MrSlick

Well-Known Member

• 22 May 2005

• #19

Heb je eigenlijk een speciale reden om voor de C20 te gaan?
Zoals gezegd, een YasR/Shot ofzo lijkt me echt een stuk beter voor je standaard cilinder.

 

Upvote 0 Downvote

F

freekvanmeijel2

Well-Known Member

• 23 May 2005

• #20

re

Mee eens ik zou zelf nog voor de shot gaan want die is een stuk goedkoper, maar een yasuni r is ook goed als je die mooier vind. Die gaan beide beter lopen dan een c16/c20 @ std cilinder

 

Upvote 0 Downvote