Waarschijnlijk zijn hier al 1000 topics over geweest in de search maar ik kon het helaas tog niet vinden.
Ik wil dus me uitlaat ontgrenzen en ik heb de "piemel", de doodlopende bocht er al afgezaagt. Nu zit ik nog met een stukje ijzer wat dus in de pijp steekt om de lucht te begeleiden naar die valse bocht. Moet ik deze er ook uithalen of moet die blijven zitten omdat er anders druk wegvalt of iets dergelijks. Ter verduidelijking een plaatje.
heeft er toevallig iemand een foto van waar die doodlopende boct zit, ik heb al een tijdje zitten zoeken met search maar ik vindt niks van foto's. ik zou dit namelijk zelf ook willen afslijpen maar ik vindt het echt niet. ik veronderstel dat het nog een standaarduitlaat is op mijn aprilia en er staat op Gilera.