Advies schakelbrommer kopen

Advertisement - register to remove this

mijn persoonlijke mening is: verder zoeken.
orion= chinees, chinees= problemen, problemen= nieuwe onderdelen, nieuwe onderdelen= alleen te krijgen bij de orion dealer.
ik zou als ik jou was een beetje door zoeken naar derbi senda (drd) of aprilia sx50. die zijn wel wat duurder maar er is ook een reden voor dat ze duurder zijn. en 800 is naar mijn mening prima maar ik zou doorzoeken en om op je vraag terug te komen: ik denk dat je wel de zomer door kan komen met deze machine, maar ik had gewacht op een brommer van wat betere kwaliteit..
 
Zou het ook niet doen.. Overigens niet alle chinese scooters zijn slecht. Ligt aan het merk van wie je het koopt. De ene gebruikt iets betere onderdelen dan bij een ander merk.

Maar de goedkope china scooters zijn inderdaad een echt drama en een bodemloze geld put. Geld ook voor schakelbrommers.
 
Marcovt said:
mijn persoonlijke mening is: verder zoeken.
orion= chinees, chinees= problemen, problemen= nieuwe onderdelen, nieuwe onderdelen= alleen te krijgen bij de orion dealer.
ik zou als ik jou was een beetje door zoeken naar derbi senda (drd) of aprilia sx50. die zijn wel wat duurder maar er is ook een reden voor dat ze duurder zijn. en 800 is naar mijn mening prima maar ik zou doorzoeken en om op je vraag terug te komen: ik denk dat je wel de zomer door kan komen met deze machine, maar ik had gewacht op een brommer van wat betere kwaliteit..
Click to expand...
Bedankt, dus ik zou voor 850 ong best een prima ding kunnen kopen? Waaraan ik wellicht even moet sleutelen maar dat komt goed..

Moet je btw veel verstand hebben van sleutelen wil je aan een schakelbrommer beginnen?
Post automatically merged:

eurokit said:
Zou het ook niet doen.. Overigens niet alle chinese scooters zijn slecht. Ligt aan het merk van wie je het koopt. De ene gebruikt iets betere onderdelen dan bij een ander merk.

Maar de goedkope china scooters zijn inderdaad een echt drama en een bodemloze geld put. Geld ook voor schakelbrommers.
Click to expand...
Oke, bedankt! Ik doe het niet
 
Aan mijn agm is sleutelen belachelijk makkelijk.
Had toen ik hem gekocht had de kleppen gesteld, ole ververst en carb schoongemaakt. Was de eerste keer met een schakelbrommer en was binnen 45 minuten klaar.
Je ziet alles snel zitten en kan bijna overal makkelijk bij
 
Mitch. said:
Bedankt, dus ik zou voor 850 ong best een prima ding kunnen kopen? Waaraan ik wellicht even moet sleutelen maar dat komt goed..

Moet je btw veel verstand hebben van sleutelen wil je aan een schakelbrommer beginnen?
Post automatically merged:


Oke, bedankt! Ik doe het niet
Click to expand...
Beste koop je idd een aprilia, derbi of yamaha. Miss handig als je even door spaart voor iets fatsoenlijk want een nette derbi mag best wel boven de 1000 kosten
 
maxo said:
Beste koop je idd een aprilia, derbi of yamaha. Miss handig als je even door spaart voor iets fatsoenlijk want een nette derbi mag best wel boven de 1000 kosten
Click to expand...
kappen enzo hoeven voor mij echt niet perfect te zijn.. wil gwn eentje waar ik de zomer mee kan toeren een beetje
Post automatically merged:

4slaf4life said:
Aan mijn agm is sleutelen belachelijk makkelijk.
Had toen ik hem gekocht had de kleppen gesteld, ole ververst en carb schoongemaakt. Was de eerste keer met een schakelbrommer en was binnen 45 minuten klaar.
Je ziet alles snel zitten en kan bijna overal makkelijk bij
Click to expand...
Klinkt leuk :p
 
Laat hem droog staan en onderhoud hem goed. Dan kan er weinig mis gaan.


De zwakste schakel (op de roest na) is het blokje. Dat is ook een van de redenen dat ik een wat groter motorblok wil de-tunen. Zodat ik zonder 10k toeren nogsteeds een beetje vooruit kan komen. En dan zit er direct een stevigere krukas en versnellingsbak in.

Voor de rest is er niet veel om kapot te gaan. De bouwkwaliteit is iedergeval een stuk beter als bv een tomos, en daar rijd half nederland op
 
4slaf4life said:
Laat hem droog staan en onderhoud hem goed. Dan kan er weinig mis gaan.


De zwakste schakel (op de roest na) is het blokje. Dat is ook een van de redenen dat ik een wat groter motorblok wil de-tunen. Zodat ik zonder 10k toeren nogsteeds een beetje vooruit kan komen. En dan zit er direct een stevigere krukas en versnellingsbak in.

Voor de rest is er niet veel om kapot te gaan. De bouwkwaliteit is iedergeval een stuk beter als bv een tomos, en daar rijd half nederland op
Click to expand...
hij heeft 2000gelopen die orion, wat denk jij? kan ik hem na de zomer met gemak nog wel verkopen? lopend? hij staat bij mij altijd binnen en onderhoud mijn scooter altijd netjes (maak ze goed schoon elke week, soms 2x per week) en check best vaak de olie etc. Hij komt immers u9it 2017
 
Beste is om iemand dan mee te nemen die dat wel heeft. Vond het ook nogal lastig om erachter te komen of alles wel goed werkte. Bleek achteraf een kleine slag in een van de wielen te zitten. Maar merkte dat niet omdat ik zo bezig was met het schakelen. Heb er gelukkig niet veel voor betaald dus had al verwacht dat er hier en daar kleine dingetjes zouden zijn
 
4slaf4life said:
Beste is om iemand dan mee te nemen die dat wel heeft. Vond het ook nogal lastig om erachter te komen of alles wel goed werkte. Bleek achteraf een kleine slag in een van de wielen te zitten. Maar merkte dat niet omdat ik zo bezig was met het schakelen. Heb er gelukkig niet veel voor betaald dus had al verwacht dat er hier en daar kleine dingetjes zouden zijn
Click to expand...
Ja precies, ja heb ouders die beide motor rijden dus vraag die wel mee... komt goed, bedankt!
 

Similar threads

Beta ark 412
malossi mhr 50cc getuned uitlaat advies
Replies
2
Views
757
Beta ark 412
Beta ark 412
I
Setup advies TZR
Replies
0
Views
690
Ivo84
I
G
Aprilia RS racing, overspuiten/schuren zelf doen, advies graag
Replies
1
Views
1K
Gekkemous
G
D
Advies gevraagt
Replies
0
Views
607
Djorbie
D
LucF
  • Locked
Expansie uitlaten advies
Replies
2
Views
2K
A-Bizar
A-Bizar
Back
Top