Achterrem komt niet op druk
- Thread starter MyRunner
- Start date
Rapido-racer
~>Tim Area 51
Hey,
hoe heb je het gedaan?
en heb je een doorzichtig slangetje op je nippeltje gedaan,
hoe heb je het gedaan?
en heb je een doorzichtig slangetje op je nippeltje gedaan,
idd XD dat slangetje is alleen dat de remvloeistof niet leuk weg spuit ( ervaring XD ) dus dan kan je het in een fles geleiden.
maar zoek maar op google een how to
nog even deze edit maar heb het gekopieerd. heb het zelf nog niet gedaan bij scooter maar wel bij vrachtwagen ( lijkt mij het zelfde )
Benodigdheden:
- Remolie (dot 4)
- 30 cm. Doorzichtig benzineslang
Haal het potje bij je remhandle los, en vul dit met remolie. LET OP: niet
morsen op je lak. Afbijt!!
Sluit de ene kant van de benzineslang op de ontluchtingsnippel aan op je
remklauw, hang de andere kant in een schoon potje/flesje.
Knijp nu je rem een paar keer in om druk op te bouwen. Knijp deze
voorzichtig in, door de drukopbouw krijg je iets feedback uit je
remleiding, en kan de remolie zo uit het potje spuiten (zeker verderop
tijdens het ontluchten, er wordt dan flinke druk opgebouwd)
Hou je remhandle ingeknepen, draai de nippel op de remklauw los, laat hem
ff. los, maar hou de rem ingeknepen. Draai hem weer vast (lichtjes), en
rem weer een paar keer. Herhaal dit.
Dus remmen, losdraaien, vastdraaien, rem loslaten, paar keer remmen,
herhalen.
Dit gaat makkelijker met 2 man. Praat wel goed tegen elkaar tijdens het
ontluchten, anders wordt het een zooitje.
Als het goed gaat zie je nu de remolie door de benzineslang lopen als je je
ontluchtingsnippel losmaakt, samen met wat luchtbelletjes. In het begin
zie je misschien niets, er zit immers zeer veel lucht in.
Blijf doorgaan tot er geen lucht meer te zien is in de benzineslang. Je rem
is nu ontlucht. Kan effe duren, geduld is een schone zaak. Kijk
regelmatig in je rempot op je stuur, en hou je remolie op peil.
Doe je dit niet, dan pers je weer een zooitje lucht in je leiding en kun je
overnieuw beginnen.
Controleer nu of er nergens wat remolie op je lak ligt te rotten (ook bij
je stuur/rempotje), starten, straat uitrijden, paar keer voorzichtig
remmen, klaar, dus scheuren maar.
Punt van attentie:
Meng nooit verschillende soorten/viscositeiten remolie.
Dit kan vreemde dingen tot gevolg hebben, theoretisch is het zelfs mogelijk
dat je een chemische reactie krijgt en de rubber ringetjes bij je remzuiger
oplossen. Je zal de pech maar hebben dat je door je rem heenknijpt.
PANIEK!!! (en pijn)
maar zoek maar op google een how to
nog even deze edit maar
heb het gekopieerd. heb het zelf nog niet gedaan bij scooter maar wel bij vrachtwagen ( lijkt mij het zelfde )Benodigdheden:
- Remolie (dot 4)
- 30 cm. Doorzichtig benzineslang
Haal het potje bij je remhandle los, en vul dit met remolie. LET OP: niet
morsen op je lak. Afbijt!!
Sluit de ene kant van de benzineslang op de ontluchtingsnippel aan op je
remklauw, hang de andere kant in een schoon potje/flesje.
Knijp nu je rem een paar keer in om druk op te bouwen. Knijp deze
voorzichtig in, door de drukopbouw krijg je iets feedback uit je
remleiding, en kan de remolie zo uit het potje spuiten (zeker verderop
tijdens het ontluchten, er wordt dan flinke druk opgebouwd)
Hou je remhandle ingeknepen, draai de nippel op de remklauw los, laat hem
ff. los, maar hou de rem ingeknepen. Draai hem weer vast (lichtjes), en
rem weer een paar keer. Herhaal dit.
Dus remmen, losdraaien, vastdraaien, rem loslaten, paar keer remmen,
herhalen.
Dit gaat makkelijker met 2 man. Praat wel goed tegen elkaar tijdens het
ontluchten, anders wordt het een zooitje.
Als het goed gaat zie je nu de remolie door de benzineslang lopen als je je
ontluchtingsnippel losmaakt, samen met wat luchtbelletjes. In het begin
zie je misschien niets, er zit immers zeer veel lucht in.
Blijf doorgaan tot er geen lucht meer te zien is in de benzineslang. Je rem
is nu ontlucht. Kan effe duren, geduld is een schone zaak. Kijk
regelmatig in je rempot op je stuur, en hou je remolie op peil.
Doe je dit niet, dan pers je weer een zooitje lucht in je leiding en kun je
overnieuw beginnen.
Controleer nu of er nergens wat remolie op je lak ligt te rotten (ook bij
je stuur/rempotje), starten, straat uitrijden, paar keer voorzichtig
remmen, klaar, dus scheuren maar.
Punt van attentie:
Meng nooit verschillende soorten/viscositeiten remolie.
Dit kan vreemde dingen tot gevolg hebben, theoretisch is het zelfs mogelijk
dat je een chemische reactie krijgt en de rubber ringetjes bij je remzuiger
oplossen. Je zal de pech maar hebben dat je door je rem heenknijpt.
PANIEK!!! (en pijn)
Last edited:
Edwin
Senior Membert
hij vraagt hoe je je rem kan ontluchten, niet hoe je een klauw moet reviseren.
zorg in ieder geval dat je klauw helemaal naar beneden hangt, zodat alle lucht richting je pompt komt.
als je m met die klauw naar beneden hebt gehangen (1 dag is voldoende)
en je pompt een paar keer heel zachtjes (hoogstens een cm) dan zie je de luchtbelletjes in je pompt omhoog komen.
zorg in ieder geval dat je klauw helemaal naar beneden hangt, zodat alle lucht richting je pompt komt.
als je m met die klauw naar beneden hebt gehangen (1 dag is voldoende)
en je pompt een paar keer heel zachtjes (hoogstens een cm) dan zie je de luchtbelletjes in je pompt omhoog komen.
