80 cc cilinder op een 4v

[Pesman]

Hallo,

Ik ga op mijn 50 cc 4t 4v blok een 80 cc kit monteren van top performance.

Nu schoot het mij te binnen dat de vorige keer dat ik een cilinder kit monteren er een dubbele voetpakking onder moest. Omdat mijn zuiger op de kleppen sloeg. Moet dit bij deze ook weer? Of kan ik de standaard meegeleverde pakking gebruiken zonder zorgen te maken of het goed gaat ja of nee?
Ook maakt mijn blok gebruik van shims, moet ik deze ook aanpassen want normaal gesproken moet je kleppen opnieuw stellen als je de kop los maakt toch? Moet ik ook nieuwe shims bestellen of?

Ook weet ik dat een 4t 4v 80cc op een 2v kabelboom vrij hard kan lopen. Hebben mensen er ervaring mee hoe ik hier het maximale uit kan halen?

gr sam

 

[trabiarie]

Als je de kop demonteert , en de kleppen staan daarvoor goed gesteld , hoef je ze in principe niet meer te stellen , Moest altijd wel met onderliggende nokkenas , zou ze wel voor zekerheid nameten als je alles weer gemonteerd hebt. En na montage cilinder/kop , eerst een paar keer rond draaien met de hand aan het vliegwiel , zodat je zeker weet dat hij vrij loopt.