72cc gy6 topsnelheid

[Pim.H]

Hoi,
Dit is de setup van mijn GY6 scooter:
- Mezoly 72cc cilinder met std kop
- Mezoly a8 sport nokkenas
- Std carb
- Sproeier 84
- Jamarcol uitlaat

Nadat ik de 72cc cilinder en nokkenas op mijn scooter had was het enige verschil eigenlijk dat hij een stuk sneller optrok. Ik had eigenlijk verwacht dat naast betere trekkracht ook mijn topsnelheid van 60/65 naar 70/75 zou gaan, dit was niet het geval. Wind mee haal ik nu 62 gps. Voorheen kon ik zelfs 65 halen wind mee,

Nu is mijn vraag wat ik kan doen om een topsnelheid van ongeveer 70 te krijgen zonder de uitlaat of carburateur aan te passen. Het lijkt me dat ik 70 zou moeten kunnen halen met deze setup alleen ik weet niet hoe.

 

[it's_A_Lex]

Opvoeren wordt hier niet gewaardeerd, maar ik zal er zwaardere rolletjes in doen
Welke rolletjes heb je nu?

 

[simsa]

Vergeet je nou net het belangrijkste, het gewicht van de rollen. Verder kan een laag windscherm, std uitlaat je nog helpen icm een multivar.

 

[Pim.H]

Ik heb de rolletjes nooit aangepast. Ik ga er binnenkort naar kijken, dan zal ik het even zeggen.

 

[4slaf4life]

Standaard uitlaat zou je een zeer merkbare winst geven

 

[Pim.H]

Standaard uitlaat zou je een zeer merkbare winst geven

Deze wil ik niet veranderen...

 

[4slaf4life]

Je zou dan kunnen zorgen dat hij iets meer lucht krijgt en de carburateur daar op af te stellen.
Je kan dit doen door het gat in het luchtfilter wat ruimer te maken of een paar gaten te boren. 2 gaten van 12mm ofz maken waarschijnlijk al het gewenste verschil.

Voor een hogere top kan je ook en multivar proberen.

 

[Pim.H]

Kunnen zwaardere rolletjes een verschil maken van ongeveer 10 kmh?

 

[simsa]

Kunnen zwaardere rolletjes een verschil maken van ongeveer 10 kmh?

Ligt eraan wat er in zit. Als er bijvoorbeeld 5 gram in zit en hij overtoeren draait, dan ja. Proberen is leren.

 

[Pim.H]

Oke, bedankt

 

[4slaf4life]

Is lastig te zeggen zonder het toerenverloop te horen

 

[Super8]

mijn setup.
gy6 Kymco Super8 4-takt
70cc met originele kop.
24mm carb.
sproeier 90
8,5 gram rolletjes.. rest origineel.

met naraku cdi liep ie 65.
nu heb ik een cdi met ab van de bekende website... ding loop 90.
afstellen/fine tunen moet ik nog doen.

dus misschien is het een goed idee om eens te kijken naar een andere cdi.

 

[Pim.H]

mijn setup.
gy6 Kymco Super8 4-takt
70cc met originele kop.
24mm carb.
sproeier 90
8,5 gram rolletjes.. rest origineel.

met naraku cdi liep ie 65.
nu heb ik een cdi met ab van de bekende website... ding loop 90.
afstellen/fine tunen moet ik nog doen.

dus misschien is het een goed idee om eens te kijken naar een andere cdi.

Ik heb een 45/onbegrensd cdi, is dit dan niet volledig onbegrensd?

Post automatically merged: 2 May 2022

Als mijn rollen al goed zijn, denken jullie dat een sport vario dan het gewenste verschil kan maken?

 

[Aidan384838]

Als je rond de 70 wil gaan zou ik gewoon 2 takt halen. Red je makkelijk met 50 cc dan. En t valt minder op dan een 72 cc.
K ben zelf ook van 4 takt naar 2 gegaan t is gewoon veel sneller

 

[Scennix]

Hoi,
Dit is de setup van mijn GY6 scooter:
- Mezoly 72cc cilinder met std kop
- Mezoly a8 sport nokkenas
- Std carb
- Sproeier 84
- Jamarcol uitlaat

Nadat ik de 72cc cilinder en nokkenas op mijn scooter had was het enige verschil eigenlijk dat hij een stuk sneller optrok. Ik had eigenlijk verwacht dat naast betere trekkracht ook mijn topsnelheid van 60/65 naar 70/75 zou gaan, dit was niet het geval. Wind mee haal ik nu 62 gps. Voorheen kon ik zelfs 65 halen wind mee,

Nu is mijn vraag wat ik kan doen om een topsnelheid van ongeveer 70 te krijgen zonder de uitlaat of carburateur aan te passen. Het lijkt me dat ik 70 zou moeten kunnen halen met deze setup alleen ik weet niet hoe.

je moet je jamarcol wegdoen, met standaard uitlaat ga je veel harder. ik ging met jamacol maar 70 op de teller en met standaard uitlaat draait hij nog door over de 80 (richting de 0). Een maatje van me zei dat die jamarcol geen tegendruk geeft ofzo

 

[Pim.H]

je moet je jamarcol wegdoen, met standaard uitlaat ga je veel harder. ik ging met jamacol maar 70 op de teller en met standaard uitlaat draait hij nog door over de 80 (richting de 0). Een maatje van me zei dat die jamarcol geen tegendruk geeft ofzo

je moet je jamarcol wegdoen, met standaard uitlaat ga je veel harder. ik ging met jamacol maar 70 op de teller en met standaard uitlaat draait hij nog door over de 80 (richting de 0). Een maatje van me zei dat die jamarcol geen tegendruk geeft ofzo

Hoe hard gps? want ik rij ook 80 op teller

 

[Scennix]

Hoe hard gps? want ik rij ook 80 op teller

heb nooit op gps gemeten, maar die draait door tot de 0 bijna. dus zeg 95-105

 

[Pim.H]

heb nooit op gps gemeten, maar die draait door tot de 0 bijna. dus zeg 95-105

Wat is je setup?

 

[Scennix]

Wat is je setup?

heb een 90cc, alles van malossi

 

[4slaf4life]

met std uitlaat en een performence vario wordt je top gegarandeerd een stuk hoger, en dat terwijl je gebruik nog eens lager wordt ook