Bedankt voor het antwoorden. Dit is mijn bougie...
Hoe kom ik erachter als dit nu olie is of benzine? Want dit is een irritant probleem.
Toch echt wel valse lucht als de luchtschroef helemaal dicht kan.
En dat durfde ik niet met zekerheid te zeggen. Ik zou s kijken naar de plaatsing vd luchtfilter in de luchtfilterbox. Ik had er laatst wat vuil en water in en deed het af met een doek, weer in elkaar en alles opgelost.
Lijkt veel op olie maar onverbrande benzine ziet er bijna hetzelfde uit. Ff met een staalborstel over je bougie, je luchtfilter checken. Luchtschroef bijstellen en stuk rijden en bougie er weer uit.
Ik ben er inmiddels achter dat het te veel benzine is.. mijn scooter doet het nu niet meer omdat de benzine de bougie heefg opgevreten.. echt raar want ik heb niks aan de scooter veranderd qua tuning en alsnog krikgt hij te veel benzine? Of is het een slechte verhouding met lucht?
Ik denk slechte verhouding. Ik zelf had te veel water op gezogen en zo mijn luchtfilter vervuild en kwam er amper lucht bij de carburateur uit.als de luchtfilter scheef zit in de box sluit hij ook de buis naar de carburateur af. Met resultaat wat ook in de buurt van je klachten komt. Maar ook al los je je klachten op vergeet je bougie niet of te vervangen of met een staalborstel ff schoon te maken. Ik had mijn zuiger en cilinder ook in puin kunnen helpen nadat ik de varioplaat had verwijderd en niet in sproeier in grootte omhooggevallen was gegaan. Resultaat witte bougie. Maar jij hebt semi synthetisch en vol synthetisch mengsel van olie. Wat er óók weer toe kan leiden dat je bougie er zo uit ziet. En je oliepomp en leidingen. 1 keer de 2 bijelkaar gooien oke maar geen gewoonte van maken.
Ik zal dit morgen proberen, zou het dan kunnen zijn dat de luchtfilter gewoon shit is?
