12 volt -> 24 volt

[brave-one]

Ik wil op mijn scooter een 24 volt lamp aansluiten

de accu is 12 volt, is hier een eenvoudige oplossing voor (behalve dan een andere accu er bij zetten of de huidige vervangen?)

Mzzls

 

[MAkS]

Een transformator fiksen

 

[brave-one]

zij die dingen makkelijk te 'fiksen'.. zijn ze duur?

more information


thx Koen

 

[MAkS]

Je moet 2 spoelen regelen, de ene spoel moet 2X zo veel windingen hebben dan de andere, dus je zet 12 volt op een spoel, deze spoel sluit je aan op een spoel met 2X zo veel windingen en dan heb je als ik me niet vergis 24 volt....
Weet niet of je elektrische gedoe van je scoot dat trekt maar op zich moet dit kunnen

 

[Mark Flugel]

Originally posted by MAkS
Je moet 2 spoelen regelen, de ene spoel moet 2X zo veel windingen hebben dan de andere, dus je zet 12 volt op een spoel, deze spoel sluit je aan op een spoel met 2X zo veel windingen en dan heb je als ik me niet vergis 24 volt....
Weet niet of je elektrische gedoe van je scoot dat trekt maar op zich moet dit kunnen

leuk verhaaltje, geen idee of de winding verhouding klopt, dat zal best zo zijn, maare dit is bij gelijkstroom niet echt te doen, heb je toch echt wisselspanning voor nodig. weet niet hoe dat bij de voor en achterlichten zit, maar als je het over de accu wilt schakelen is dit niet echt een oplossing.

en of je scooter het trekt, bij enzelfde spaningsbron geeft 2x zoveel spanning (in volt) 2x zo weinig stroom (in Amp.)

 

[MAkS]

Idd is wisselspanning nodig, niet aan gedacht, vraag het anders bij zo'n auto onderdelen zaak die hebben er vast wel iets voor.

 

[brave-one]

ik zal het navragen ..
toch bedankt

Koen

 

[SR_Sjeezer]

kijk es in de conrad, hebben ze vast wel

 

[Jasper V]

De enige optie blijft een extra 12v accu die alleen op de lampen is aangesloten. Dus met de min aan de 12v van de rest van het systeem en met de plus aan de lamp. Die accu zal dan wel telkens met een druppellader opgeladen moeten worden.

 

[Aerox-Evo70]

beetje offtopic misschien, maaruuhhh.... waarom 24 volt lampje ?

 

[Cebess]

Je kan dus wel een trafo gebruiken met een verhouding van 2:1 en die op je lichtspoel aansluiten. Dit zal gewoon werken.
Denk er wel aan als je dan 1A trekt bij 24 V dat er 2A bij 12 V gaat lopen.

Grtz.

 

[Jasper V]

Originally posted by Cebess
Je kan dus wel een trafo gebruiken met een verhouding van 2:1 en die op je lichtspoel aansluiten. Dit zal gewoon werken.
Denk er wel aan als je dan 1A trekt bij 24 V dat er 2A bij 12 V gaat lopen.

Grtz.

Heeft geen zin, omdat de spanningsregelaar het weer terug regelt naar 12V. De spanningsregelaar zal het ook niet zo fijn vinden om 24V op zijn ingang te krijgen. Hij zal erg heet worden, als hij al niet doorbrand.

 

[Cebess]

Originally posted by mhr#27
Heeft geen zin, omdat de spanningsregelaar het weer terug regelt naar 12V. De spanningsregelaar zal het ook niet zo fijn vinden om 24V op zijn ingang te krijgen. Hij zal erg heet worden, als hij al niet doorbrand.

Je moet dat ook na de spanningregelaar doen dat snap ik ook wel.
Of je moet je regelaar veranderen.

Grtz.

 

[Jasper V]

Originally posted by Cebess
Je moet dat ook na de spanningregelaar doen dat snap ik ook wel.
Of je moet je regelaar veranderen.

Grtz.

Na de spanningsregelaar heb je een gelijkspanning en kun je dus geen trafo meer gebruiken.

Probeer jij maar een passende regelaar te vinden.

 

[brave-one]

Originally posted by aerox-evo70
beetje offtopic misschien, maaruuhhh.... waarom 24 volt lampje ?

geen rare vraag hoor, maar een vriend van me die wou van die soort neon buisjes op zijn scooter monteren en die zijn 24 volt... terwijl ze normaal standaar zijn.. dus vandaar..

 

[goldfingers]

je hebt enkel een spanningsregelaar nodig die een uitgang van 24 V heeft (alle vrachtwagens) op zo een ding is er een ingang die van een scooterspoel ongeveer een 80 volt AC wisselstroom krijgt en die deze door middel van sperdiodes omschakeld naar 12 V DC gelijkstroom dus een regelaar van een vrachtwagen laat 24 V door dus zal die werken hoe je die in de praktijk zult aansluiten hangt van geval naar geval af.

 

[goldfingers]

correctie de uitgang van die regelaar beslaat twee uitgangen de eerste is een 12 V DC uitgang die dient om het laden van de accu en de tweede is een 12 V AC uitgang die dient voor uw verlichting.

 

[Jasper V]

Originally posted by goldfingers
correctie de uitgang van die regelaar beslaat twee uitgangen de eerste is een 12 V DC uitgang die dient om het laden van de accu en de tweede is een 12 V AC uitgang die dient voor uw verlichting.

Hmm, dacht dat beide DC waren. Het is ook al lang geleden dat ik mee bezig ben geweest.

 

[Jasper V]

Originally posted by goldfingers
je hebt enkel een spanningsregelaar nodig die een uitgang van 24 V heeft (alle vrachtwagens) op zo een ding is er een ingang die van een scooterspoel ongeveer een 80 volt AC wisselstroom krijgt en die deze door middel van sperdiodes omschakeld naar 12 V DC gelijkstroom dus een regelaar van een vrachtwagen laat 24 V door dus zal die werken hoe je die in de praktijk zult aansluiten hangt van geval naar geval af.

Weet je zeker dat er 80V van de spoelen komt? Ik meen me te herinneren dat het max 20V was.

 

[Cebess]

D spanning op het licht is gewoon wisselspanning (ac) dus.
Dit omdat een lamp het net zo goed doet op wisselspanning dan op gelijkspanning en omdat een spoel ac is heeft het geen zin om er dc van te maken.

Dus een travo kan gewoon.

Wat wil je eigenlijk precies aansluiten op die 24V?

Grtz.