Recent content by e-Jowan

Vespa wordt in Italië gemaakt, maar die gebruiken ook (onder meer) Chinese onderdelen.

Jij (Sparky) bent altijd uitvoerig met je antwoorden (niet verkeerd bedoelt). Ik lees er vluchtig doorheen en kan soms wel eens een dubbele gelijke reactie geven.

Zo te zien brand dat wat via de accu werkt, wel. Alles wat via de dynamo werkt niet.

Kan het lampje, van de verlichting tellers, niet gewoon te warm zijn geworden?

Je vraagt om de verkeersregels. Door rood rijden is verboden. Door oranje mag je alleen als je echt niet kan stoppen. Mij lijkt alles wel erg duidelijk. En wil je deze zin even uitleggen: >>En hij was reed alleen door te wel iedereen stop<<

Ooit had ik zo'n zelfde Zip. Zelfde probleem. Het stekkertje van de vlotter was losgegaan

Je kunt je allereerst een afvragen waarom een beginnende bestuurder met zo een scooter heeft (gekregen)

Voor jou ter info. 2 knipperrelais is duurder dan 1 scooteraccu Ik snap je redenering dan ook niet Overigens gaat je relais niet stuk van je slechte accu....

Dat het een zooitje is klopt wel. Ze maken er veel fouten mee, omdat ze gewoon niet weten hoe het moet. Ik heb me er ook eens in verdiept en kwam er zo achter

Fout. Een elektrische snorscooter mag daar wel op. Het bord heet officieel "onverplicht fietspad" Op het onverplichte fietspad (bord G13) mag je alleen met een snorfiets  met elektromotor of uitgeschakelde verbrandingsmotor komen.  Info komt van Veilig Verkeer Nederland

In NL zijn er 3 verschillende borden. Verwarrend en niemand snapt precies wat mag of moet. Zo is er het bord "FIETSPAD" Wie mag daar bijvoorbeeld wel op rijden? En wie niet?

Of olietankje als het toch een 2takt is

Als ik KYMCO AGILITY RS op google intik krijg je dit>> De Kymco Agility RS 4 takt is het sportieve broertje van de Kymco Agility Fat.

Ik kreeg meer het idee van een scooter (50cc) met daarbovenop een motorachtig probeersel

Op zich best wel een leuk ding. Alhoewel de wielen wel klein zijn ten opzichte van het bovenstel. En blijkbaar had Floris hetzelfde gevonden als ik, zie ik nu, sorry voor met dubbele post