smiley
Sbo 2011 70B
Goede dag allemaal!
Ik heb hier een project lopen maar die was gericht op het uiterlijk van de scooter!
Echter heb ik besloten volgend jaar mee te rijden met SBO vandaar deze pagina!
Echter heb ik besloten volgend jaar mee te rijden met SBO vandaar deze pagina!
ik zal beginnen met me voor te stellen,
ik ben Rick smits, 19 jaar, wonend in Eindhoven!
ik ben auto schade hersteller van beroep en doe in mijn vrije tijd autospuiten erbij!
ik ben auto schade hersteller van beroep en doe in mijn vrije tijd autospuiten erbij!
hobby zijn scooters, auto's en lol hebben!
Mijn doelen van SBO11:
* Ruim over de 23 PK
* Zo dicht mogelijk bij de 7 seconden
* geweldig jaar hebben, gezellige mensen ontmoeten en met de top meerijden natuurlijk!
* Zo dicht mogelijk bij de 7 seconden
* geweldig jaar hebben, gezellige mensen ontmoeten en met de top meerijden natuurlijk!
zoals de titel al zegt, ik ga dus de 70B klasse rijden, dit ivm het gewicht van mijn scooter!
Hiermee ga ik dus rijden!
Mijn setup word zown beetje dit:
even duidelijk:
Het Hele blok word NIEUW aangeschaft, dit met uitzondering van de Carburateur!
Zoals in de afbeelding gezien wil ik bij voorbaat TB-tuning al danken voor alle hulp!
Tb tuning zal voor vele nog een onbekende tuner zijn.
Echter hebben zij bewezen verstand van zaken te hebben..
En de tuner een goede vriend van me is heb ik dus gekozen om bij hun het bouwen, tunen en banken van de scooter onder te brengen!
Tb tuning zal voor vele nog een onbekende tuner zijn.
Echter hebben zij bewezen verstand van zaken te hebben..
En de tuner een goede vriend van me is heb ik dus gekozen om bij hun het bouwen, tunen en banken van de scooter onder te brengen!
Wij zullen van TB met 3 scooters aanwezig zijn in 3 verschillende klasses op SBO 2011!
ik begin!
Blok vies
Het blokje gestraald.
Blok word gekotterd, getuned, krukas geplaatst en vervolgens gespoten.
dit is eenzelfde blok, al gespoten. ( van mijn zusje )
dit is eenzelfde blok, al gespoten. ( van mijn zusje )
Ontsteking
Cilinder
Krukas
Alles bij elkaar om te beginnen
Waterpompje gehaald
Zadel aangepast en bak
Dit was het nu even.
Er moet natuurlijk nog veeel gedaan worden!
Ik ben de spuiter van alle 3 de scooters van de groep dus dat is mijn to do ding
Ik ben de spuiter van alle 3 de scooters van de groep dus dat is mijn to do ding
Maar we hebben er zin in en gaan er voor natuurlijk!
Tot snel!
UPDATE 07-11-2010
Telefoon gehad van TB, Cilinder was een eindje klaar.
dus meteen daarnaar toe gegaan en bekeken. qua timingen heb ik
er nog niet zo heel erg veel verstand van maar het zag er netjes uit iig!
dus meteen daarnaar toe gegaan en bekeken. qua timingen heb ik
er nog niet zo heel erg veel verstand van maar het zag er netjes uit iig!
Ook waren de kappen van een teamgenoot binnen waarvan ik het spuiten
verzorg, dus die kon ik meteen meenemen zodat ik ook wat te doen heb.
verzorg, dus die kon ik meteen meenemen zodat ik ook wat te doen heb.
( deze scooter heeft intussen een eigen projectpagina gekregen. )
UPDATE 03-01-11!
Even niks meer laten horen, zeker niet stil gezeten!
Zowel uiterlijk als motorisch bezig geweest!
Aan het uiterlijk: gewicht he, de scooter weegt intussen nog 56 kilo met een athena racing blok zonder uitlaat ( ervanuitgaand dat het sprintblok geen 40 kilo meer weegt! )
echter zit nog wel het contact slot erop dus dat kan er nog af!
ook is dat met stage6 monsterdisk en SR voorvelg die beiden nog vervangen kunnen worden!
Ook is er intussen een epc stuur aangekomen, helaas is deze qua uiterlijk niet helemaal geweldig op men scooter vind ik, alleen qua houding is het ideaal!
motorisch!
Op een avond rond 21:00 keek ik op Marktplaats, en zag ik een advertentie van een Yasuni C21 en een Keihin 28! Vol blijschap even van eindhoven op en neer naar maastricht gekard en daar beide onderdelen meegenomen en meteen een 10 inch velgje afgedraaid en wel
Yasuni uitlaat is intussen zo goed als gepolijst en het carbje heeft zijn plek gevonden in het vers gekochte en getunde Twins TRD inlaat met spruitstukje!
Het sprintblok is intussen gespoten na montage van de krukas, echt heel mooi om te zien, een zwarte basis met oranje accenten!
Onsteking gemonteerd, inlaat dus, cilinder erop en squish afgesteld!
Vervolgens kreeg ik een setje vertandingen mee die ik netjes in elkaar geperst heb dus deze kunnen dit weekend ook het blokje in..
was even veel gezever, maar goed het hoort erbij!
FOTOS!
Carbje,schoongemaakt en wel
Uitlaat, nog niet klaar!
Blok,,!!
en een van de scooter.. met stuur maar zonder 10 inch velg
laatste foto,, niks met dit project te maken,, maar wel grappig om te laten zien,,
zoals sommige weten een heel zwaar ongeluk gehad in 2008 waarvan ik nog steeds last heb. van wat er over was een ''gedenkstukje'' gemaakt!
Blok zit geheel in elkaar! dus ook de OR en vertanding, heeeel slim van mij:
Ik ga vertanding persen en bij de secundaire vertanding op de uitgaande as heb ik netjes het tandwiel afgehaald, en hetzelfde ( orginele tandwiel dus ) terug gezet, het polini tandwiel weggegooid xD..
maar goed, hij lag er nog dus het intussen in orde,,
nieuwe OR erin dus koppeling en huis erop, en toen had ik alweer een compleet blok
hier nog de vertanding die ik fout had gedaan, rechts de goede en links de STD,
waarom lijke die dingen zo op elkaar xD
Updatje...
Vandaag even wezen oefenen met t wegrijden, dit niet op mijn eigen scooter maar op de scooters van een maat van me. ging goed gelukkig!
ook nog aan de scooter gewerkt dit weekend!
De mooie SR voorvelg heeft plaats gemaakt voor een chinees 10 inch velgje met nieuwe deestone band! deze gecentreerd en er moet alleen nog een bus uitgetekend worden zodat er een normale remschijf op past!
verder nog gedaan:
- blok eronder gehangen
- Voorvork verlaagd
- achterstaaf ( van staal tijdelijk ) aangepast zodat de hoogte goed staat
- begonnen met het subframe
- voorvelg veranderd
- nog wat dingetjes van het frame af
- frame even een keer zwart gemaakt!
- morgen elektra aanleggen en aansluiten, gas en remkabel ook
- kappen erop en aanpassen voor hoogte scooter ( onderkant dus )
- waterpomp mooi plekje voor vinden en netjes ophangen
- ook voor t cdi en bobine
tankje word dinsdag gelast ( ALUU )
even wat snelle fotos,
blok eronder ( staaf nog veel te lang! )
laatste is al beter!
zodra het tankje er is en t subframe klaar is kan het eindelijk gestart worden!
UPDATEE!
Hij loopt!
eerst even wat zever:
zoals gezegd in de vorige update zijn we verder gegaan met de koeling, gas en het subframe. gelukkig is dat intussen dus ook klaar! netjes gespoten, monteren en in principe kon het lopen!
scooter was klaar maar toen kwamen estefano en misha nog even langs voor nog even snel een testrun te maken dus moest even wachten..
vervolgens werd het al laat,, hadden we geen 98 meer staan en was het even van, we laten het wel..
echter het kriebelde toch dus even een litertje uit een andere scooter getrokken en het toch maar even aangekickt!
daarna lekker inrijden op de bank,, heerlijk geluidje(A)
en vervolgens wat testen! scooter loopt echt geweldig goed en dan is er niet afgesteld dus dat gaat helemaal goedkomen!
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=TvlUMivYILI"]YouTube - geblokkeerde meting SBO 70B scooter![/ame]
volgende to do is dus afstellen en de kappen even keer opnieuw de cabine in..
to do list voor nu:
- Kappen even spuiten
- Remschijf bus maken
- afstellen
- fatsoenlijke tank regelen ( deze heeft geen dop :W )
- bouwen en borgen!
UPDATE
Slickje gemonteerd en even de scooter naar buiten geduwd voor een paar fotos
PK doel is ruim gehaald
Tot snel!
alsjeblieft oscar..
ook nog wat kappen dichtgemaakt met ALUcarbon.. op de foto steekt het enorm af, maar t ziet er strak uit.. wat afwerking he..
Dadelijjk nog een filmpje
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=R3mbE5ezDqs"]YouTube - Oefenen op de 70 B Neos!!![/ame]
Last edited:
