Team FLUT SR continues!
- Thread starter Albert|FLUT
- Start date
MarposTuning
!Tha King On Wheels!
Ronnie_NRG said:idd
wacht nog steeds op een filmpje
Jah inderdaad.. we moeten dit HOREN in plaats van zien..
GreAtzs mArk..
Albert|FLUT
only member of TEAM FLUT!
Ok jongens, ben er weer ff mee bezig want ik had er weer eens zin in (gaat bij mij allemaal zo sloom....)
Ondertussen zijn er aardig wat dingetjes veranderd:
Allereest toen ik wilde verder werken aan het beestje kon ik me carb niet meer vinden, overal gezocht, hele schuur uitgemest, maar ding was gewoon WEG. Zeer waarschijnlijk gejat, mooi kut dus
Vervolgens dus maar een KOSO 28 carb gekocht van Six-O en afgedraaid
Subframe laten verlassen bij pc_kneus, ziet er wel netjes uit
VL14 membraam en malossi recht spruit gekocht van grossie
Ook gelijk maar een wig aangeschaft, die aangepast was op de spruit en membraan.
Verder de pia poulies maar ff opzij gelegd, dat werkte niet zoals ik gehoopt had dus nu zitten de std poulies er maar weer ff op met een yamaha snaartje wat veel beter loopt.
En ohja, voor ik het vergeet. Ik heb vroeger met een samba comp 70 pijp rondgereden en dat ding heb ik altijd zo vet gevonden dat ik er maar weer 1 gekocht heb om een beetje mee te testen
Ff voor de duidelijkheid nog volledige setup op het moment:
Polini EVO 70 Twins-Tuned AC
Polini EVO Rotor
TJT F1 / Samba Comp 70
Doppler p10 asje
MHR Multivar 2000
MHR Deltaclutch
std poulies
MHR VL14 (tuned)
MHR recht spruit (tuned)
HGS wig
Yamaha v-snaar
28mm KOSO carb
twin-air filter
karttank
carters nog UNTUNED
en vertanding nog STANDAARD ( 8P )
dit zaakje doet het sinds 2 dagen, de carb afstelling zuigt nog maar t ding heeft een mooie gasreactie. Normaal gas geven is er niet bij want ding schiet gelijk als een gek naar voren dus ik denk dat het toch eens tijd is voor een andere vertanding. Ook staat op het lijstje malossi poulies en carters ff tunen.
Ik zal aanwezig zijn op damwoude, ben alleen niet ingeschreven dus dat wordt daarna ff ergens rijden denk
tot slot nog ff een pic :
let niet op de roodachtige cil, was wat geknoei met vloeibare pakking 8P
binnekort ff filmpje schieten, op damwoude denk ik (als ik dan me cilinder niet 0wn, aangezien ik me koelvin nog niet heb afgedraaid en geen koeling heb dus)
Ondertussen zijn er aardig wat dingetjes veranderd:
Allereest toen ik wilde verder werken aan het beestje kon ik me carb niet meer vinden, overal gezocht, hele schuur uitgemest, maar ding was gewoon WEG. Zeer waarschijnlijk gejat, mooi kut dus
Vervolgens dus maar een KOSO 28 carb gekocht van Six-O en afgedraaid
Subframe laten verlassen bij pc_kneus, ziet er wel netjes uit
VL14 membraam en malossi recht spruit gekocht van grossie
Ook gelijk maar een wig aangeschaft, die aangepast was op de spruit en membraan.
Verder de pia poulies maar ff opzij gelegd, dat werkte niet zoals ik gehoopt had dus nu zitten de std poulies er maar weer ff op met een yamaha snaartje wat veel beter loopt.
En ohja, voor ik het vergeet. Ik heb vroeger met een samba comp 70 pijp rondgereden en dat ding heb ik altijd zo vet gevonden dat ik er maar weer 1 gekocht heb om een beetje mee te testen
Ff voor de duidelijkheid nog volledige setup op het moment:
Polini EVO 70 Twins-Tuned AC
Polini EVO Rotor
TJT F1 / Samba Comp 70
Doppler p10 asje
MHR Multivar 2000
MHR Deltaclutch
std poulies
MHR VL14 (tuned)
MHR recht spruit (tuned)
HGS wig
Yamaha v-snaar
28mm KOSO carb
twin-air filter
karttank
carters nog UNTUNED
en vertanding nog STANDAARD ( 8P )
dit zaakje doet het sinds 2 dagen, de carb afstelling zuigt nog maar t ding heeft een mooie gasreactie. Normaal gas geven is er niet bij want ding schiet gelijk als een gek naar voren dus ik denk dat het toch eens tijd is voor een andere vertanding. Ook staat op het lijstje malossi poulies en carters ff tunen.
Ik zal aanwezig zijn op damwoude, ben alleen niet ingeschreven dus dat wordt daarna ff ergens rijden denk
tot slot nog ff een pic :
let niet op de roodachtige cil, was wat geknoei met vloeibare pakking 8P
binnekort ff filmpje schieten, op damwoude denk ik (als ik dan me cilinder niet 0wn, aangezien ik me koelvin nog niet heb afgedraaid en geen koeling heb dus)
Last edited:
Aerox-Evo70
No Title
wordt steeds gekker, hopelijk een keertje 20pk banken
burning fly
drive on a toxic scoot
heuy weer een sr komen veel de kop op steken nu Beters!!!!
heel veel succes met opbouwen wordt wel leuk denks. *D
heel veel succes met opbouwen wordt wel leuk denks. *D
dieselmaniac
Zupermen
burning fly said:
deze sr stond al een heel tijdje hier hoor
Bart.T@zipsp
Twins Tuned
zonder keoling rijdne :X wel temp meter?
green&white
green&white
waw ziet er al zot uit! doe zo verder!
Albert|FLUT
only member of TEAM FLUT!
Bart.T@zipsp said:
neuj
Albert|FLUT
only member of TEAM FLUT!
BT said:mja elbart , kijk maar uit zo zonder koeling kerol
Je cil is een beetje rood , heb je weer liggen knoeien?
mja eigenlijk is dit een super geheim middel wat voor EXTREME koeling zorgt 8P
burning fly
drive on a toxic scoot
dieselmaniac said:deze sr stond al een heel tijdje hier hoor
oeps nooit eerder gezien |(
maar dat wilt niet zeggen dat die netjes gestart is :z
Albert|FLUT
only member of TEAM FLUT!
Jongens! Dit project staat al letterlijk 10 jaar in mijn schuur. Weet er iemand wat zoiets vandaag de dag nog waard is? Ik wil het hele spul graag in 1x weg doen. Als er iemand grofweg kan schatten wat zoiets als dit hedendaags waard is, zou ik dat zeer op prijs stellen
In elk geval een stuk minder dan dat je zou verwachten. 10 jaar zal het ook weinig goed hebben gedaan en de markt lijkt toch redelijk ingestort te zijn. Kijk anders voor de grap eens in V en A. Je zal zien dat de vraagprijzen voor complete sprinters ook vrij laag liggen.
