ErwinM.
Trotse Tukker!
Hierbij verkoop ik mijn peugeot 205 dimma.
Het betreft een 205 uit mei 1989, waar een ( orginele ) dimma bodykit omheen is gezet.
4000km geleden is er een RFS motor in gekomen.
Deze heeft direct nieuwe distributieriem, spanrol, oliefilter, en olie gekregen.
De RFS heeft 175pk en 200NM op de krukas. ( Hier heb ik papieren van).
De RFS staat op kenteken, dus helemaal niks geen problemen met APK of politie.
Motorisch is er niet veel verandert, op het volgende na:
High performance filter.
Compleet 2,5 inch RVS uitlaat system van voor tot achter.
Onderstel:
Voor boven: Veerpootbrug
Voor onder: Draagarmbrug
Achter boven: Veerpootbrug
De accu is naar achteren verplaatst, uit het zicht.
Maar onder de motorkap zit een verdeelpunt, waar je hem ook kunt overstarten ( niet dat dat nodig is! )
Het vaatje voor de ruitensproeier zit onder parafan. Uit het zicht, maar toch meer ruimte bij de motor.
Aan de voorkant zitten er remmen op van een 307. Met z.g.a.n. schijven en blokken.
Achteraan zitten gewoon standaard schijfremmen van een 205.
De velgen zijn 2 weken geleden opnieuw gespoten, en nieuwe naafkapjes + stickers opgekomen.
Ook zitten er 4 nieuwe banden op van Falken: ziex ze-912. In de maat 205 / 45 / 16
Voor zit er een schroefset op van weitec. Die staat nu op de laagste stand.
Achteraan zitten er gele koni's onder. Die verstelbaar zijn in hardheid.
Aan de binnenkant is ook het een en ander gebeurt.
Rolkooi van wiechers.
Verdiept stuur van QSP.
Shortshifter incl andere pook.
Sportstoelen
3-punt gordels incl oprolmechanisme.
Ice:
Radio: Kenwood KDC-W6541u CD/USB met bleutooth carkit
Composet: MTX T6S502
Actieve subwoofer: JBL basspro 2
Al met al een complete auto, waar nog 10.000en km veilig en zonder enige problemen mee gereden kan worden.
Ook is er geen roest aanwezig.
Ik ben vast nog wel wat vergeten, maar dat zie je wel als je komt kijken.
Prijs: 6000 euro
M.v.g. Erwin.
Het betreft een 205 uit mei 1989, waar een ( orginele ) dimma bodykit omheen is gezet.
4000km geleden is er een RFS motor in gekomen.
Deze heeft direct nieuwe distributieriem, spanrol, oliefilter, en olie gekregen.
De RFS heeft 175pk en 200NM op de krukas. ( Hier heb ik papieren van).
De RFS staat op kenteken, dus helemaal niks geen problemen met APK of politie.
Motorisch is er niet veel verandert, op het volgende na:
High performance filter.
Compleet 2,5 inch RVS uitlaat system van voor tot achter.
Onderstel:
Voor boven: Veerpootbrug
Voor onder: Draagarmbrug
Achter boven: Veerpootbrug
De accu is naar achteren verplaatst, uit het zicht.
Maar onder de motorkap zit een verdeelpunt, waar je hem ook kunt overstarten ( niet dat dat nodig is! )
Het vaatje voor de ruitensproeier zit onder parafan. Uit het zicht, maar toch meer ruimte bij de motor.
Aan de voorkant zitten er remmen op van een 307. Met z.g.a.n. schijven en blokken.
Achteraan zitten gewoon standaard schijfremmen van een 205.
De velgen zijn 2 weken geleden opnieuw gespoten, en nieuwe naafkapjes + stickers opgekomen.
Ook zitten er 4 nieuwe banden op van Falken: ziex ze-912. In de maat 205 / 45 / 16
Voor zit er een schroefset op van weitec. Die staat nu op de laagste stand.
Achteraan zitten er gele koni's onder. Die verstelbaar zijn in hardheid.
Aan de binnenkant is ook het een en ander gebeurt.
Rolkooi van wiechers.
Verdiept stuur van QSP.
Shortshifter incl andere pook.
Sportstoelen
3-punt gordels incl oprolmechanisme.
Ice:
Radio: Kenwood KDC-W6541u CD/USB met bleutooth carkit
Composet: MTX T6S502
Actieve subwoofer: JBL basspro 2
Al met al een complete auto, waar nog 10.000en km veilig en zonder enige problemen mee gereden kan worden.
Ook is er geen roest aanwezig.
Ik ben vast nog wel wat vergeten, maar dat zie je wel als je komt kijken.
Prijs: 6000 euro
M.v.g. Erwin.
Last edited:
