nsr cilinder op een MT blok.

[Locojohny]

Hey, ik heb een mt blok en wil er graar een NSR vloeistof gekoelde cilinder onder. Wat moet ik daarvoor aanpassen en veranderen? bedankt alvast!

 

[melf #50]

andere carters..

een NSR cilinder is geheel anders dan een MT cilinder..

het is echt stukken makkelijker om een nsr blok passend te makend op een mt frame..

een mtx-sh blok wil ook alleen zit je dan met je waterpomp , mja , dat heb je met je mt pomp ook.

 

[Locojohny]

oke bedankt, zal dan een nsr blokje moeten gaan worden denk ik..

 

[melf #50]

maar waarom perse watergekoeld dan?

 

[Ralf]

Zeta 70cc LC, met electrische waterpomp? :!

 

[EGT]

Zonder elektrische pomp kan ook hoor

 

[melf #50]

mja ,dat zijn weer baggercilinders ...

en het is idd zonder pomp , ofwel thermosyphon koeling.

zonder waterpomp , warm is lichter dan koud , stijgt dus , in de radiator zakt het weer en dus naar beneden , zo krijg je een corculatie (grof uitgelegd)

zundapp gebruikte dit principe ook op hun LC blokken.

de kamers waar het water in zat waren dan ook erg groot , eerst met kleine cilinder en later groter met koelribben er bij op.
ook de slang van de kop naar de radiateur was erg dik.