het grote portmap topic
- Thread starter David
- Start date
- Status
Pappa Jacco
mensch
Je meet niet met je nagel aap 
Je voeld of de schuifmaat gelijk ligt aan je poort....
Ik werk op mijn werk met 0.001mm marges in luchtmotoren die meer dan 2500 bar lucht pompen, ik weet wel hoe ik iets precies moet meten hoor
Misschien heb ik een verkeerde manier gezegd voor jullie, maar bij mij werkt het perfect
Je voeld of de schuifmaat gelijk ligt aan je poort....
Ik werk op mijn werk met 0.001mm marges in luchtmotoren die meer dan 2500 bar lucht pompen, ik weet wel hoe ik iets precies moet meten hoor
Misschien heb ik een verkeerde manier gezegd voor jullie, maar bij mij werkt het perfect
$aint
holy scootertuning
Originally posted by Jacco
Je meet niet met je nagel aap
Je voeld of de schuifmaat gelijk ligt aan je poort....
Ik werk op mijn werk met 0.001mm marges in luchtmotoren die meer dan 2500 bar lucht pompen, ik weet wel hoe ik iets precies moet meten hoor
Misschien heb ik een verkeerde manier gezegd voor jullie, maar bij mij werkt het perfect
Ik was zegmaar op zoek naar de perfecte manier.
Normaliter kijk ik ook door de poort of iets ongeveer gelijk ligt, daarna even voelen of het ook daadwerkelijk zo is, maar de afwijkingen waar die hierdoor ontstaan zijn helaas groter dan de marges van een digitale schuifmaat, dus heb je net zo veel aan een normale (digitale is wel makkelijker aflezen
)
Ik heb het idee dat de meeste mensen bij het meten van de timingen niet eens rekening houden met de bevels.... maar ja, nog wat vreemds:
Ik ga een Peugeot DR70 tunen(dat std super laagtoerige ding).
Begin met het nameten van std timingen, maken van portmap, meten van bevels ed.
blijken d'r standaard niet eens bevels in te zitten!
Ik zal later de originele portmap met timingen(in mm en graden) geven en maybe ook de getunede.
Ik ga een Peugeot DR70 tunen(dat std super laagtoerige ding).
Begin met het nameten van std timingen, maken van portmap, meten van bevels ed.
blijken d'r standaard niet eens bevels in te zitten!
Ik zal later de originele portmap met timingen(in mm en graden) geven en maybe ook de getunede.
wheelie*zip
Insane J-SLfreestyle
Ik heb vanmiddag ff snel een poortmap getracht te maken. Dus ik zal em ff posten. Helaas moest ik het erg gehaast doen omdat mijn vader de cilinder niet mag zien
Er zitten dus een paar teken foutjes in, maar daar moet je maar gewoon niet zo op letten...
hier de poortmap van een Gilardoni 70cc Piaggio LC.
alstu... zal dit een beetje rijden ? Op mina rijd et wel zwaar goed... een vriend van me heeft namelijk de gilardoni op Minarelli LC, en die is nog std. maar rijd erg goed moet ik zeggen...
wat verw88 jullie ?
Er zitten dus een paar teken foutjes in, maar daar moet je maar gewoon niet zo op letten...
hier de poortmap van een Gilardoni 70cc Piaggio LC.
alstu... zal dit een beetje rijden ? Op mina rijd et wel zwaar goed... een vriend van me heeft namelijk de gilardoni op Minarelli LC, en die is nog std. maar rijd erg goed moet ik zeggen...
wat verw88 jullie ?
wheelie*zip
Insane J-SLfreestyle
Ik verwacht ook niet TE veel denk ik, maar die vriend van me heeft een aprilia SR. En die rijd dus ook met Gilardoni 70cc, en rijd nu zonder kappen... en trekt met gemak op z'n 8terwiel...
Dan moet m'n zip met die gilar dat tog ook wel gaan doen ? of is de piaggio versie slomer dan die voor Mina ??
Dan moet m'n zip met die gilar dat tog ook wel gaan doen ? of is de piaggio versie slomer dan die voor Mina ??
Joël
Weight kills accel
Dat wel, maar bij Piaggio is de timing belabberd en helaas speelt dat hier een grotere rol...
De timing is overigens rechtstreeks door Italkit gekopieerd uit de Polini W-poorter...
Tot slot heeft de Minarelli versie een ovale uitgang van de uitlaatpoort, Piaggio is rond en een stukje minder qua oppervlak.
- Malossi MHR 70CC
- minarelli vertikaal/ luchtgekoeld
Deze cilinder schijnt de snelste voor vertikaal te zijn, ik zal het binnekort zien want ik heb hem pas net binnen hierbij een poortenmapje:
earth.prohosting.com/rgozers/poortmapmhr70.JPG
(link doet het niet automatisch, ff url plakken in nieuw venster!!)
Greetz,
Lennart
Ps: iemand ervaring met deze cilinder op vertikaal?
- minarelli vertikaal/ luchtgekoeld
Deze cilinder schijnt de snelste voor vertikaal te zijn, ik zal het binnekort zien want ik heb hem pas net binnen hierbij een poortenmapje:
earth.prohosting.com/rgozers/poortmapmhr70.JPG
(link doet het niet automatisch, ff url plakken in nieuw venster!!)
Greetz,
Lennart
Ps: iemand ervaring met deze cilinder op vertikaal?
Last edited:
Hierbij de maten, als foto het niet doet laat me maar ff weten...
Het gaat hier om de MHR70CC voor minarelli vertikaal! Maten zijn vanuit de middens opgemeten.
(http://earth.prohosting.com/rgozers/poortmapmhr70maten.JPG)
Het gaat hier om de MHR70CC voor minarelli vertikaal! Maten zijn vanuit de middens opgemeten.
(http://earth.prohosting.com/rgozers/poortmapmhr70maten.JPG)
- Status
